今日，中国消费者协会针对舆论热议的民航选座额外收费问题，在其官网发声，称民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。此次发声的导火索，是近期有媒体报道称，一些航空公司在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。
临近春节，交通运输行业迎来一年中的最旺季。近期，不少旅客购买机票后发现，往常按照“先到先得”“自由选座”原则进行的线上值机选座竟需要收费。按照座位的前后排顺序以及是否靠窗、靠走道、靠紧急出口，航空公司制定了不同价格。如何看待这笔“选座费”？
随着过年的脚步越来越近，春运机票的预订也在最近开启。但是，有不少旅客反映，自己在购票之后、在线值机时，却发现有大量座位都被“锁定”，想选择这些座位还要另外付费或用里程兑换。已经花钱买了机票，还得再买座位，这到底合理么？最近，在各大平台和投诉网站上，航班大量“锁座”的话题引发热议。
封面新闻 “提前4个小时到机场，就是为了用自助值机选个靠前的位置，但我发现靠前的几排座位都没法选！”“为什么只能选择最后几排或中间的座位，其余大片座位为何处于‘锁定’状态？”“买了机票，为何还要为选座而付费？太不合理了！
来源：【龙虎网】近期，民航选座额外收费广受热议、引发质疑。一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。民航加价选座增加了消费者的旅行成本，破坏了市场秩序，也侵犯了消费者权益，而以“行业惯例”作为“挡箭牌”，尽显傲慢和专横。
近期，民航选座额外收费问题引发舆论热议。一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。原本仅在廉价航空中常见的做法，如今正逐步蔓延至整个民航行业，“锁座”越来越多，引起了消费者的不满和质疑。
近期，一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。这一做法引起消费者不满和质疑。1月13日，中国消费者协会发文呼吁，民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。
“提前几天买了飞机票，接到值机通知后马上选座，可供选择的座位却寥寥无几。”12月初，北京市民李晴(化名)买了海南航空从北京飞往湖南长沙航班的经济舱机票。付款后，她第一时间进行线上值机选座时，却发现前排靠窗和靠走廊的“好座位”全没了，只剩后排和中间座位。
中国消费者协会今天（13日）针对舆论热议的民航选座额外收费问题发声，指出，民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。中消协就民航“加价选座”问题发声近期，一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。
本报讯 （记者王惜纯）1月13日，针对社会热议的民航选座额外收费问题，中国消费者协会（以下简称“中消协”）表示，“加价选座”不应成为“行业惯例”。近期，一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。
临近春节，机票预订进入高峰期，然而，一些航空公司推出的飞机选座付费服务却引发了广泛争议，投诉平台上，围绕“付费选座”“加价选座”等相关投诉高达上百条。提前在航司APP值机选座，发现能选择的全是靠后的位置。
来源：澎湃新闻 买完机票选座还要付费？能选的位子越来越少？ 澎湃新闻记者发现，不少网友在社交媒体上表示，购买完机票准备线上值机选座时，大量座位被“锁定”，前排、安全出口、靠窗和靠过道等较为舒适的座位几乎都无法选择。
这几天，天津市民陶璐遇到了一件烦心事儿，两周前，她在网上早早预订好某航空公司天津飞往贵阳的机票。航班起飞前48小时，她收到航空公司的短信，提示可以提前办理线上值机了。拿出手机，打开APP，进入值机页面……陶璐的心“凉了半截”。
有不少购买机票的消费者在社交平台反映说，自己购买机票准备线上值机选座位的时候却发现能选的座位非常少，大片座位处于锁定状态，有些座位还要求加价才能选座。中国消费者协会昨天针对民航选座额外收费问题，发出了明确的声音：民航“加价选座”绝不能成为行业惯例！为什么会出现“加价选座”现象？
买了机票，选座这样的附加服务，一般是谁先到谁先得，消费者鲜有异议。但一段时间以来，部分航空公司开始对这一基本服务引入加价机制，选择靠窗、靠过道或经济舱前排等座位都要额外支付费用。这样的“加价服务”是否合理，引发讨论。
文 | 维 辰近期，民航选座额外收费问题引发舆论热议。不少网友表示，购买了机票、准备线上值机选座时，才发现大量座位被锁定，前排、安全出口、靠窗、靠过道等较为舒适的座位几乎都无法选择。其中一些却可以通过付费解锁，引发网友“吃相难看”的批评。
