都说豪华汽车市场当中有两家“降价大户”，一个是一汽-大众奥迪，一个是上汽通用凯迪拉克，可自打这凯迪拉克开启了CT、XT两个新系列的销售之后，就是凭一己之力拉低了多个豪华细分市场的价格水平，其中，就包括了这里要看到的凯迪拉克CT5，一台顶配的2024款凯迪拉克CT5 28T 铂金型
买豪车，就算高端新能源再怎么呼声高，这实际销售量还是BBA阵中的传统轿车更出色。但这BBA就算目前降价多，可价格还是比油车高，想买豪车该怎么选呢？咱们不妨来看看奥迪A4L、宝马3系这两款B级轿车，既不是入门，也并非承受不起的高价。
运动中型车真是一个好玩的伙伴，其尺寸不至于太大而影响操控，一个人开着很“跟脚”，同时也有着不错的空间，带上朋友、家人其乐融融。如今，奥迪A4L和沃尔沃S60这类豪华品牌中型车凭借着机械性能和价格的优势，让很多年轻人跃跃欲试。
和奥迪A4L师出同门，从18.19万跌到11万多，商务气质拉满全场，还看啥电动车！国内汽车市场说到合资车就不得不提起日系三剑客。丰田，本田，还有日产，凭借着入华早的优势，以及自身省油耐造的出众品质，深受广大车迷喜爱，不管是轿车、SUV、领域，都有其标杆车型被捧红。
从年轻人聚集的小红书看，现在的年轻人真的“好敢”啊。消费时候没有那么多顾虑，更多看的是满足自己的情绪价值。尤其是买车时，年轻人主打一个不留遗憾。其实我挺支持年轻人买豪华车的，除了豪华车能提供更高品质的出行体验外，它也是年轻人对自己个人价值的一种肯定。
纵观整个中国车市，新能源涨、燃油车跌，是大势所趋，而在各级别的细分市场，无论是轿车还是SUV，销量榜单头部位置基本都披上了绿色外衣，Model Y、问界M9、宋PLUS、理想L6......这些新能源车以恐怖的销量规模领先于同级别的燃油车。
