刚提不久的蔚来汽车就出现多项故障提示,车主的诉求也未满足,蔚来的产品和售后还需继续提升。“制动防抱死系统故障”“制动能量回收受限”“转向助力系统异常”“制动性能降低”“前电机系统异常”“动力受限”……这些是孟女士的蔚来新车出现的多项故障提示。
近日,市民汤女士向新民晚报投诉,她新买了一辆蔚来ES8,新车上路仅过10天就出故障,半年里不断发生各种故障,让她烦不胜烦。图说:汤女士的蔚来车 采访对象供图(下同)汤女士告诉记者,去年7月,她花47万元左右,购买了一辆蔚来ES8,于7月28日提车。8月6日,新车上路,就发生故障。
现在市场上的B级车好像已经成了全能车型,要模样有模样,要空间有空间,要配置有配置,价格还一个赛一个的便宜。正是因为有了这些优势,所以20-30万的B级车也成了大城市不少家庭的首选。面对市场上各种各样的中级车,我相信大家一定都有挑花眼的感觉。
来源:【烟台市融媒体中心】新买的蔚来纯电轿车刚开了不到两个月,就出现了13次“死机”故障,中控屏和仪表盘失灵,相关的控制功能也不好用,车主陈女士当时一阵后怕,她为此提出了换车的要求,而蔚来售后认为:陈女士这种情况并不在三包的范围之内。
5月16日,企查查APP显示,知名汽车安全系统供应商安徽伯特利汽车安全系统股份有限公司(简称:伯特利,股票代码:603596.SH)起诉蔚来控股有限公司、蔚来汽车(安徽)有限公司(上市主体:NIO Inc.,股票代码:NIO.
封面新闻记者 卢荡 粟裕3月15日,封面新闻记者梳理发现,去年12月1日至今年3月1日的3个月内,在国家市场监管总局网站“召回”栏目,特斯拉、宝马、丰田、本田、蔚来等多个品牌发布召回计划,涉及新能源汽车70余万辆。部分车型召回原因中的措辞,包括“行驶中失去动力”甚至“车辆起火”。