刚提不久的蔚来汽车就出现多项故障提示，车主的诉求也未满足，蔚来的产品和售后还需继续提升。“制动防抱死系统故障”“制动能量回收受限”“转向助力系统异常”“制动性能降低”“前电机系统异常”“动力受限”……这些是孟女士的蔚来新车出现的多项故障提示。
近日，市民汤女士向新民晚报投诉，她新买了一辆蔚来ES8，新车上路仅过10天就出故障，半年里不断发生各种故障，让她烦不胜烦。图说：汤女士的蔚来车 采访对象供图（下同）汤女士告诉记者，去年7月，她花47万元左右，购买了一辆蔚来ES8，于7月28日提车。8月6日，新车上路，就发生故障。
现在市场上的B级车好像已经成了全能车型，要模样有模样，要空间有空间，要配置有配置，价格还一个赛一个的便宜。正是因为有了这些优势，所以20-30万的B级车也成了大城市不少家庭的首选。面对市场上各种各样的中级车，我相信大家一定都有挑花眼的感觉。
来源：【烟台市融媒体中心】新买的蔚来纯电轿车刚开了不到两个月，就出现了13次“死机”故障，中控屏和仪表盘失灵，相关的控制功能也不好用，车主陈女士当时一阵后怕，她为此提出了换车的要求，而蔚来售后认为：陈女士这种情况并不在三包的范围之内。
5月16日，企查查APP显示，知名汽车安全系统供应商安徽伯特利汽车安全系统股份有限公司（简称：伯特利，股票代码：603596.SH）起诉蔚来控股有限公司、蔚来汽车（安徽）有限公司（上市主体：NIO Inc.，股票代码：NIO.
封面新闻记者 卢荡 粟裕3月15日，封面新闻记者梳理发现，去年12月1日至今年3月1日的3个月内，在国家市场监管总局网站“召回”栏目，特斯拉、宝马、丰田、本田、蔚来等多个品牌发布召回计划，涉及新能源汽车70余万辆。部分车型召回原因中的措辞，包括“行驶中失去动力”甚至“车辆起火”。
