近几年小型SUV备受年轻人追捧，其中东风本田XR-V上市时间比较早抢占了先机，始终保持着很高的人气和很好的销量，很多年轻的朋友表示对它感兴趣，但一大部分是汽车小白，不知道本田XR-V都有哪些优缺点，年轻人买它到底怎么样，还有1.5L和1.5T版本该怎么选?
颇有意思的一个现象，如果一个人拥有了一件产品，那么，他就会开始持续关注这件产品的更新迭代。比如苹果手机，一旦拥有便会持续关注它的每一代产品；再比如汽车产品，一旦成为车主，或许你便会持续关注这款车型的“进化”，甚至只是看到这款车型的车模，熟悉的感觉就会油然而生。
这辆新款本田XR-V的驾驶品质如何？还是不是买发动机送车的那个本田呢？今天我们就来聊一聊。动力输出拖后腿目前2023款XR-V只有1.5L四缸自吸发动机，原先的1.5T发动机没有了，最大功率只有91千瓦，最大扭矩仅为145牛米。
印象里，小型SUV在国内从一开始的崭露头角到逐渐大行其道，也就短短两三年光景。它们都好打着以时尚、个性化的招牌，更甚者宣称以80后专属座驾为其卖点。先不说这种主动站队且摇旗呐喊的方式是否奏效，反正这么一宣传，大伙的反应要么是不明觉厉，要么就觉得这多少有点哗众取宠的嫌疑。
文质彬彬不适武斗大概两个月前，啊车网曾策划了一次小型SUV对比专题，在三款不同国籍的小型SUV中，缤智占据一席之位。因此，在这次试驾XR-V前，我便先入为主地将XR-V预想为一款仅仅是相貌不同的缤智罢了。
本田XR-V在2014年上市之后，就深受消费者的喜爱，在短短2年多迅速成为东风本田的“头牌”车型。在今年XR-V和它的同胞兄弟缤智，更是席卷了国内的小型SUV市场，保持这单月过万的销量。那么为什么国内的老百姓，会如此中意XR-V?难道它真的没有任何缺陷吗?
客观来说，在车身尺寸相近的情况下，SUV的售价总比同级别的轿车售价高，比如，对于手握10万左右预算的群体来说，已经可以选择大众朗逸、日产轩逸等合资紧凑型轿车，但是在紧凑型SUV市场中，似乎就只能入手到哈弗H6、吉利博越等同级别自主SUV，因为像本田CR-V、丰田RAV4荣放等同级别合资SUV，起步价就超过16万，显然与预算很不符。
在国内的小型SUV市场，东风本田XR-V一直保持着领先的优势，时常占据细分市场月度销量冠军的位置，深受年轻消费者的喜爱。而截止目前，本田XR-V的累计销量更是突破了120万辆大关，足见其市场热度有多高。
文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 8月28日晚，全新一代东风本田XR-V正式上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价为13.29万-15.29万元。作为换代产品，新车在外观方面采用全新设计风格，动力系统依旧搭载1.5升自然吸气发动机。
本田XR-V在市场中经历了迭代，也在近期遭遇了来自自主品牌与新能源车不小的冲击，在去年夏天完成迭代后，它的月销已经掉到了2千余台，直到最后一个月才好不容易压线破10万辆，而这原本只是这款小型SUV的日常手笔而已。
前不久，小智在苏州试驾过东风本田全新XR-V，动感的外观造型、出色的人性化设计以及顺畅的动力输出都在时刻牵动这小智的神经，尤其是东风本田全新XR-V作为一台小型SUV，却有着足够宽裕的后排空间，加上本田引以为傲的魔术座椅，无愧于“空间魔术师”的称号。
