日产的新老轩逸一直是属于同堂销售，很多人都知道汽车买新不买旧，但是看到综合考虑到价格的话，有的时候选择一下老款车型也并不是没有道理。大众朗逸除了也有自己的前身，它的名字叫朗逸启航！目前在售的朗逸启动一共有四款车型，均搭载了1.
MQB是大众的最新平台，最大优点就是不同级别车型可共线生产，MQB平台可对轴距，轮距、车身尺寸等参数进行变化，这样就实现了从小型车Polo，到5米多的中大型SUV途昂都可以同平台生产，另外像高尔夫 、速腾、 明锐、速派、帕萨特、迈腾也都出自MQB平台。
上汽大众朗逸虽然是一款国内特供车型，但是多年来取得了出色的销量成绩，是合资紧凑型轿车中色热门选手，足以说明它是成功的，在全新一代朗逸上市后，老款更名为了朗逸启航版，走起了更加亲民的路线，继续发挥它的预热。
大众朗逸启航版其实就是老款的朗逸，外观方面比较普通，好在足够的耐看，前脸进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充，增加了精致感，同时拉宽了视觉效果，大灯没有透镜，内部白花花的，远近光都是卤素光源，也没有年轻人喜欢的LED日间行车灯，并且前包围两侧也没有前雾灯，是黑色塑料封死状态。
汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。说到10万元以内的轿车，长安逸动PLUS、吉利帝豪等国产品牌选手，作为家用都是不错的，但实话实说有些朋友打心里更喜爱合资品牌，觉得知名度高，后期小毛病少！
下面我们就以两车最畅销的两款车型来做进一步的对比，看看谁才是你最心仪的那辆车。2019款 朗逸启航 1.5L 自动舒适版 国VI，厂商指导价12.29万元，市场优惠3.，3万元，经销商参考价8.99万元。
虽说国产汽车品牌的影响力越来越强，但也仅局限在紧凑型SUV这个细分市场，甚至一些车企将所有精力都放在了SUV的研发上面，也就无暇顾及其他车型了，这种情况在紧凑型轿车市场尤为明显，销量排名前五的都是合资品牌，作为中国特供车，大众朗逸在2020年卖出了40多万辆，作为拉低入门门槛的启
说到10万元以内的轿车，像吉利帝豪、帝豪GL、长安逸动PLUS还有奇瑞艾瑞泽5 PLUS等，面对同价位的合资轿车都有着一定优势，但有些朋友打心里更信赖合资品牌，觉得后期质控更稳定，而今天咱们就来说一款价格比较实惠的合资轿车，它就是大众朗逸启航版。
朗逸是上汽大众出品的一款紧凑型轿车，主打家用，舒适，回顾朗逸发展历史，其发源于二战代号为Eva·Lavida的四门轿车项目，1985年上海大众获赠整套Eva·Lavida设计图纸，但上海大众并未把它量产，直到2008年，为应对一汽大众宝来的竞争，上汽大众推出了朗逸，尺寸比宝来大，外形更加时尚，不过都是基于大众PQ34平台打造的，朗逸一推出，就在当年获得非常不错的销量;
我们自主品牌的造车工艺相比原来有了质的提升，打造的产品越来越受到广大消费者的认可，但实话实说有些人打心里还是更信赖合资品牌，觉得后期质控会更稳定，最近就有一些朋友问到:手里有10万元左右的预算，买辆大众朗逸启航版怎么样?
大众这个品牌在国内消费者心里地位很高，相同的价格能选择大众绝对不会选择别的品牌，而被称作家用“神车”的朗逸为了销量也是拼了，这也是朗逸这么多年来降价幅度最大的一次，没办法，大众当第一当习惯了，突然出来一个日产轩逸抢了风头，销量还多那么多，心里能过得去么?
先看基本信息，大众朗逸在售车型繁多，既有2025款、2024款也有停产在售的2023款，且车型价格跨度也很大，全系指导价为7.999-15.19万，10万内主要是朗逸新锐，10万以上则是大家常见的朗逸，素有“小号帕萨特”之称，而题目所指的10.999万朗逸，即2025款 新锐 1.5L 新愿版;
说起大众朗逸这款神车，总能让街角的人们围着侃侃而谈。和主流的丰田卡罗拉、日产轩逸等竞品相比，大众朗逸更像是车市“常青树”，任凭车市风云变幻，它每月销量上榜必是前三。说起这一点，不得不让其它品牌虚心向其求教。那么，它是如何做到十多年如一日的呢？
