致力于帮大家解决选车难题的黄金栏目——《卡导一帮一》上新了!邱先生:“我把购车预算定在了30万元左右，最好可以在30万以内落地，打算全款购车，而之所以把预算定在了这个价位也是综合考虑了目前的工作、生活情况与未来的用车环境。”
人们在买豪华SUV的时候，会过多过少的考虑到“面子”问题，就想选个有牌面的品牌，国内哪些品牌有牌面呢？毋庸置疑，BBA一直都是豪华品牌中的佼佼者，从BBA中选择一辆SUV似乎是一个十分稳妥的做法，事实真的如此吗？
当听到冒险家这个名字时，相信多数人会以为这是一款硬派越野车，但如果加上林肯二字，你是否还会有这种感觉呢。没错，林肯品牌在多数人心中的代名词便是豪华、尊贵和典雅。与此同时，国产后冒险家的价格区间也来到了24.68—34.
导语:开完林肯冒险家，再试驾奥迪Q3，发现了两款车的差距。25万左右的豪华入门SUV，奥迪Q3一直是关注度很高的车型，相比宝马X1和ga来说它的门槛最低，和二线豪华品牌的林肯冒险家基本差不多，不过冒险家采用更大的尺寸和全系2.0T高功率发动机对抗奥迪Q3的1.4T车型，那么谁会更高级，下面一起来看看。
也正是由于它的加入，促使林肯5月份在华销量突破了5000辆，同比增长22%，环比增长39%。毕竟2.0T的冒险家坐满五个人，相比1.5T的X1还有1.3T的GLB满员状态下的油耗和动力，究竟谁更给力靠谱，我不说您心里也有答案了吧?
当然在冒险的道路上，安全配置可少不了，毕竟冒险的地方更有未知的冒险等待去挖掘，全新林肯冒险家的安全辅助配置可并不低，ESA 紧急避让转向辅助，通过前置摄像头与雷达协作，发现前方有慢速或静止的车辆，并且刹车距离不足时，系统会预调方向盘以让驾驶员更轻松的转到安全车道，避免发生碰撞。
现在愿意买豪车的消费者越来越多，各类豪华品牌所打造的车在街道上的可见度也越来越高。然而，细心的消费者可以发现，我们在街道上最常见的豪华车，还是如宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、奥迪Q2L等定价在20多万、30多万的入门级别豪车。
因此在2022款林肯冒险家的身上，厂家在售价保持不变的基础上，不但在细节上进行了升级和优化，还搭载了多项首次应用于林肯车型的前沿科技，并且在车型阵容上进一步丰富，推出了2022款冒险家，冒险家MONO限量版和冒险家PHEV插混版，形成了完善的家族阵容。
大家好，本期和大家分享的是《25万入手林肯冒险家，再开奔驰GLA，车主：对比后差距明显》我是林肯冒险家的车主老郑，职业是公司主管，年收入15万左右，我提的冒险家裸车价25万，落地28万左右。选车理由：当时打算入手一台入门的豪华SUV，对林肯冒险家的外观尺寸和同级别是有点2.
美国派回归我们心中的美式豪华回归了吗？林肯SUV家族年初的时候，林肯发布了2020年在华销量成绩单。累计售出新车61761辆，同比增长32%。其中冒险家年累计销量达到31795辆，飞行家在不到5个月的时间内累积售出9266辆。
林肯冒险家和XT5都是美系豪华SUV，而且都是走性价比路线，可谓是花小钱办大事的车型，在品牌档次上完胜大众、丰田和本田等等，而且在驾驶品质方面也不输给奥迪宝马，那么之所以它们会比BBA定位低，主要和它的销量以及定位有关。
我相信上一段话是绝大多数人对于林肯品牌的印象，但其实只要你摸过林肯的车，我想你的想法应该不止于此，历史的进程虽然拖慢了在国内发展的脚步，但是林肯的品质依然没有变，还是原来那个散发着浓厚豪华气的品牌，哪怕是目前性价比最高的走量车型冒险家，价格是全品牌中最亲民的，但是你也能感受到散发出的贵气，今天我们给大家测试的则是比冒险家更有环保概念的冒险家PHEV。
林肯冒险家采用了全新Quiet Flight 2.0设计理念打造，大尺寸的点阵式进气格栅并不稀奇，但点阵以车标为中心向四周散射的造型看着还挺有意思的，三角形的飞翼式LED日行灯与格栅连为一体，配合保杠下方的三处开口，前脸整体造型还是挺利落简洁的。
