一句话趋势：PE/VC融资规模回落，国资仍在密集投资。继更早一周的投融资规模突破百亿元后，3月17日—3月23日PE/VC领域的投融资交易规模回落到57.91亿元，其中蔚来能源一家的战略融资规模达25亿元。
21世纪经济报道记者 闫启 北京报道随着电池技术的不断进步，电动汽车的里程焦虑有所缓解，但是充电焦虑仍然影响着用户的体验。尤其是随着电动汽车的保有量持续上升，这个问题更加突出。“车电分离”的换电模式为解决这一问题提供了新的思路。
16日，蔚来李斌在和俞敏洪的对谈直播中，提到蔚来一直在美元市场进行募资，因为“美元投资人和人民币投资人是有区别的”。他认为美元投资人看项目的底层逻辑，不需要马上盈利。他称蔚来只做了一次人民币融资，很快就五倍还给他们，“我是清楚人民币投资人的心理状态的”。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】近期，国内车企纷纷通过“闪电”配售方式快速融资。3月27日，蔚来集团宣布完成超40亿港元港股配售，成为最新一家加入这一融资潮的车企。公告截图蔚来集团在盘后公告中称，公司拟依据相关规定在美国境外通过离岸交易，面向非美国人士发行不超过1.
“造车新势力”蔚来日前公布的财报显示，2024年度该公司录得657.32亿元的营业收入，同比增长18.18%。营收增长的同时，蔚来仍然逃不过亏损，且进一步扩大——其2024年全年录得224.02亿元的净亏损，同比扩大超8%。
“蔚来确实今年压力比较大。”蔚来创始人、董事长李斌在3月29日中国电动汽车百人会论坛（2025）高层论坛上表示，蔚来将全面提升管理能力和运营质量，争取早日实现盈利。财报显示，2024年，蔚来总营收为657.32亿元，同比增长18.2%，创历史新高；全年净亏损为224.
比亚迪、小米之后，蔚来计划开启首次港股配售。3月27日，蔚来（NYSE:NIO；HKEX:9866；SGX:NIO）发布公告称，拟发行最多约1.19亿股本公司A类普通股。随后，蔚来在官网宣布配售本次股份的定价，公司拟配售约1.37亿股公司A类普通股，发行价为每股29.
