中国交通广播1月18日消息（记者 天疆）自2018年1月1号零时起，武汉停止征收“九桥一隧一路”ETC车辆通行费，当时受到广大市民一致点赞。然而，时过六年之久，仍有不少车主频频收到路桥费催缴律师函。这到底怎么一回事呢？
武汉地处我国中部，九省通衢之地，除了经济影响巨大，武汉的媒体在全国也是十分强势的，每年都不乏推出轰动全国的新闻报道，荷赛、华赛、中国新闻奖等，武汉媒体记者也是常常夺冠。对于各种舆论监督新闻，武汉当地政府仿佛已经有了极强的免疫力，就算是央媒重点报道常常也是不了了之。
楚天都市报极目新闻讯12月8日下午，湖北省交通运输厅官网发布《关于武黄高速公路收费期满停止收费的通告》，根据《收费公路管理条例》有关规定，现将武黄高速公路收费期满停止收费事宜通告如下:自2022年12月11日0时起，武黄高速公路停止收费，保留既有收费设施按照“零费率”方式照常运营，对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费，并代为收取其他路段的车辆通行费。
今天一早，晚报君就被朋友圈、微博里面关于武昌和光谷就要变成两个城市的信息给刷爆了！为什么这么说呢？全因为武汉市路桥中心的一条信息所引起：关于公开征求《武汉市东湖通道隧道段纳入全市路桥隧车辆通行费征收范围实施方案（征求意见稿）》意见的通知。（资料图）这句话是什么意思？
