作为BBA阵营在国内的三大旗舰车型，奥迪A8的定位相对要低调一些，但就实力而言，不逊色于资历更深的奔驰S级和宝马7系，尤其是首款采用铝合金车身制造的全尺寸豪华轿车，配合其标榜的quattro四轮驱动技术，问世后迅速在全球市场确立了自己的地位，销量上也十分接近老大哥奔驰S级，一度与宝马7系不相上下。
奥迪A8这款车大家都不陌生，指导价82.98-197.18万元，作为一款进口豪车优点是非常多的。从基本信息上可以看出，动力、底盘、变速箱在同级别都算可以，美中不足的是这个2.0t发动机，直接拉低了身价，不过性价比也上来了。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从奥迪官方获悉，2025款奥迪A8系列上市。新车提供五个款型可选，包括三款A8L和两款A8L Horch车型，指导价区间为78.98万-207.68万元。
好消息，2025款奥迪A8L上市了，并对配置进行了调整。具体怎么样？下面我们就来分析解读。从车型上看，新车一共推出了5款车型，售价区间为78.98-207.68万元。与2024款相比，取消了4款车型。根据以往的惯例，后续还会有一定的优惠力度。
快科技10月30日消息，我们从奥迪官方了解到，全新奥迪A8L霍希创始人版60TFSI现已开启预售，新车上市后，将与迈巴赫S级与宝马7系等车型展开竞争。据悉，此次发布的新车型换装了全新的4.0T V8发动机，弥补了此前只有六缸版本的遗憾。
通过drive select按键切换到舒适模式后，空气悬挂迅速升高并将避震放软，在行驶中从容而又稳定地抚平路面的每一处起伏，为后排乘客带来无比惬意的乘坐感受，美中不足的是在舒适模式下，悬挂对于高频率颠簸的处理稍稍有点力不从心，问题在于空气弹簧会带来多余的跳动，偶尔会令车尾产生难以预测的侧向偏移。
