关于“你为什么会选择纯电动”,当下大部分人的答案,相信会是开纯电能省钱、绿牌、免购置税、不用加油等等这些理由。在物价上涨的时代,消费者从金钱的角度去衡量这一点,并没有任何问题。但从环保和行业发展的角度来看,纯电对于燃油的优势则在于两个字:“效率”。
结合当前国内的电价以及电车的平均能耗,相比起燃油车,电车在出行成本上是具有明显优势的。从油车换到电车,很多司机的第一感觉就是省钱了。还有一部分细心司机发现,电车城区行驶更省电,高速行驶反而电耗较高,这和油车的能耗表现正好相反,这是为什么呢?这得从发动机和电机的特性说起。
欧盟通过自 2035 年全面停售使用内燃机的燃油车,全世界车业电动化进程持续推进,而能源转换效率部分是大家较少讨论的一块,简单来理解,所谓能源转换效率就是 1 公升的汽油,能转换成多少动能,根据美国 Fuel Economy 组织数据报告指出,事实上,在美国采用内燃机引擎油车仅约 20% 的能源,实际用于驱动汽车前进,另外 80% 浪费在热量和各种消耗能源的零部件上。
在没有了解现在的汽车市场前,我和大多数网民一样,还停留在前十年对电车的过去式里,如电池的衰减性,电车省油不省钱、电车不安全易自燃、电车跑长途有里程焦虑等等。但因为想为家里置换代步车后,经过市场调研,同时也试驾过多个品牌的油车和电车,最终我对电车所谓的过去式刻板的印象大有改观。