关于“你为什么会选择纯电动”，当下大部分人的答案，相信会是开纯电能省钱、绿牌、免购置税、不用加油等等这些理由。在物价上涨的时代，消费者从金钱的角度去衡量这一点，并没有任何问题。但从环保和行业发展的角度来看，纯电对于燃油的优势则在于两个字：“效率”。
结合当前国内的电价以及电车的平均能耗，相比起燃油车，电车在出行成本上是具有明显优势的。从油车换到电车，很多司机的第一感觉就是省钱了。还有一部分细心司机发现，电车城区行驶更省电，高速行驶反而电耗较高，这和油车的能耗表现正好相反，这是为什么呢？这得从发动机和电机的特性说起。
欧盟通过自 2035 年全面停售使用内燃机的燃油车，全世界车业电动化进程持续推进，而能源转换效率部分是大家较少讨论的一块，简单来理解，所谓能源转换效率就是 1 公升的汽油，能转换成多少动能，根据美国 Fuel Economy 组织数据报告指出，事实上，在美国采用内燃机引擎油车仅约 20% 的能源，实际用于驱动汽车前进，另外 80% 浪费在热量和各种消耗能源的零部件上。
在没有了解现在的汽车市场前，我和大多数网民一样，还停留在前十年对电车的过去式里，如电池的衰减性，电车省油不省钱、电车不安全易自燃、电车跑长途有里程焦虑等等。但因为想为家里置换代步车后，经过市场调研，同时也试驾过多个品牌的油车和电车，最终我对电车所谓的过去式刻板的印象大有改观。
