自动挡汽车使用到一定的时候,或达到了一定的公里数,在升挡、降挡时可能会出现冲击、顿挫感,或者是在加速时出现卡顿怂车的感觉。这就是我们常说的变速箱顿挫。一、顿挫的原因导致顿挫主要有两个原因,一是阀体电子设备损伤,二是阀体内部物理性损伤。
开大众7档湿式双离合的车主注意了,15万公里左右容易出现降档顿挫加异响,不管是途观L还是途昂,还有迈腾330、帕萨特330、科迪亚克、奥迪Q3,只要是DQ380/381这个变速箱就容易出现低速降档顿挫,三降二或二降一“咔噔”一下,就像新手开手动挡似的油门和离合器匹配不好,出现这些
如果你开过手动挡的车,那么在你挂挡的时候有没有出现过“加速度瞬变”,也就是吭哧吭哧顿挫的感觉?唉,就说这手动挡可不是那么容易驾驭的。那么,怎么挂挡才能不出现顿挫呢?小编今天就跟您说一说这个话题。首先,我们要懂得慢慢松开油门。