自动挡汽车使用到一定的时候，或达到了一定的公里数，在升挡、降挡时可能会出现冲击、顿挫感，或者是在加速时出现卡顿怂车的感觉。这就是我们常说的变速箱顿挫。一、顿挫的原因导致顿挫主要有两个原因，一是阀体电子设备损伤，二是阀体内部物理性损伤。
开大众7档湿式双离合的车主注意了，15万公里左右容易出现降档顿挫加异响，不管是途观L还是途昂，还有迈腾330、帕萨特330、科迪亚克、奥迪Q3，只要是DQ380/381这个变速箱就容易出现低速降档顿挫，三降二或二降一“咔噔”一下，就像新手开手动挡似的油门和离合器匹配不好，出现这些
如果你开过手动挡的车，那么在你挂挡的时候有没有出现过“加速度瞬变”，也就是吭哧吭哧顿挫的感觉？唉，就说这手动挡可不是那么容易驾驭的。那么，怎么挂挡才能不出现顿挫呢？小编今天就跟您说一说这个话题。首先，我们要懂得慢慢松开油门。
