前段时间，升级了银河同款内饰的欧曼GTL至尊版车型正式上市，这对于欧曼的粉丝来说可是个不错的消息。作为欧曼重卡旗下主销的牵引车型，GTL凭借着强大的动力性能与稳定的工况颇受广大卡友青睐，而这次内饰的大幅升级无疑是再度提升了GTL的产品力，与当前卡友对驾乘体验的诉求也更为贴合。
今天给大家挑选的这两款车型，“解放J6P 460马力 6×4 AMT自动挡重卡”和“欧曼GTL 北方版 470马力 AMT自动挡重卡”，它们不但价格都在36万左右，而且都是460马力段的自动挡车型，可谓是棋逢对手，今天我们不妨来一场擂台比拼，看看它俩，谁能在你心中胜出。
【卡车之家 原创】随着物流运输市场的变革和道路法规的升级，现代物流对车辆的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高。长途高速牵引车和重型载货车车型市场的竞争日趋激烈，各大厂家不断推出新品车型，来抢占市场。
由于年底这段时间，喵哥帮好几位朋友提了好几台车子，喵哥都碰到了同样的一个问题，就是车子在4S店，刚买完之后就开出来，由于它里面的油特别少，一会没油了油灯就亮了，所以一些新手司机问喵哥一个问题:不是有备用油吗?
随着冬天的逼近，全国气温逐渐下降，气温的下降对车辆的影响较多，其中柴油结蜡是冬天最常见的故障，为解决车辆冬天怕冷的问题，除选用合适标号的柴油外，使用双腔油箱也是一个极好的解决办法，而且还能节省燃油成本。
它从安全、品质、舒适、动力四个方面进行了全面升级。最后在说说它的品质升级，欧曼新EST前桥标配免维护轮端，可以实现 80w公里的超长维护周期，欧曼新 EST 使用的福康 A 动力发动机以及采埃孚自动挡变速箱，B10 寿命长达 180 万 公里，为车辆的可靠性提供了良好的保证，也为车辆的保值能力提供了保障。
今年初福田欧曼在广州发布了EST超级卡车，推出了新款的EST系列车型。4月份北京国际车展上，欧曼又带来了3辆EST超级卡车参展。一身靓丽的银色装扮和充满科技感的贴纸，让他成为商用车展区最具未来感的卡车。
