汽车的安全配置按照作用原理可以分为：主动安全配置和被动安全配置两大类。 主动安全配置就是预防车辆发生事故的安全配置。换句话说，他的主要作用是在事故之前，尽量避免事故发生的。例如常见的ABS,EBD,ESP等。所以，主动安全配置更加重要一些。
在汽车产生冒犯时，宁静气囊体系对掩护驾乘职员的宁静非常有用。现在宁静气囊系同一样通常为转向盘单气囊体系，大概双气囊体系。安置有双气囊和宁静带预紧器体系的车辆在产生冒犯时，不管速率崎岖，气囊和宁静带预紧器同时行动，因此造成低速冒犯时气囊的浪费，使维修用度增长许多。
汽车安全气囊各位都不陌生，这个应用多年的汽车安全配置如今已经普及到绝大部分的乘用车。除了我们平时比较常见几种安全气囊之外，一些新概念的安全气囊设计近些年也成为了各大车厂的研发重点。一时间各种奇特用途的安全气囊层出不穷。
随着汽车安全意识的普及，什么ABS、ESP、安全气囊几乎成了每台车的标配，主打安全牌也是车企常用的一套营销手段。以安全气囊为例，它对整个驾驶安全起到了不可取代的作用，如果说没有ESP的车尚且还能买，那么没有安全气囊的车根本不用考虑。 那么，安全气囊是越多越好吗？
去年开始，高田气囊事件一直处于发酵中，气囊安全问题不断升级，当中的技术问题不断被剖析。那么安全气囊涉及的技术有哪些？此外，在隐患原因中常会出现行车中无故打开或遇事故时打不开的情况，究竟安全气囊的起爆条件是什么？其在车内又如何布局？小编在此做以下宏观整理，供参考！
对于安全气囊，很多车主一直都认为只有车辆发生碰撞后才能弹出起到保护车主或者乘客的作用，其实这样仅仅是对安全气囊的部分理解。安全气囊除了起到保护作用外，车主在开车过程中还要特别留心安全气囊是否存在故障，有了故障之后如何排查，因为有些安全气囊的实际寿命有可能比整车还短。
中证网讯（王珞）国芯科技（688262）6月5日公告，公司研发的第一代汽车电子安全气囊点火驱动专用芯片产品“CCL1600B”近日于公司内部测试成功。国芯科技同时在微信公众号上表示，这标志着国内首款汽车电子安全气囊点火驱动专用芯片研发成功。
此次成功研发的产品，将电源模块、触发回路模块、传感器接口模块和复杂的安全模块集成在一个芯片上，提供多达16路的安全气囊点火回路，是国内汽车安全气囊领域实现自主可控的高可靠、高安全的里程碑产品，可实现国外产品的完全替代。
