文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 对于插电混动车型而言,满电状态下的油耗表现都会十分出色,但当电池电量过低时,则又是另外一种情况,也很少有车企愿意拿馈电状态油耗来做文章。不过比亚迪秦PLUS DM-i则由于DM-i超级混动系统的加持,在宣传时就主打馈电状态百公里3.
秦PLUS是比亚迪今年3月上市的新款DM-i超级混动版本车型,该车型使用了比亚迪最新研发的DM-i超级混动技术,搭配骁云1.5L插混专用发动机以及比亚迪最新的刀片电池。l 55km尊贵型 10.58 万元。