8月16日，小牛电动在北京举行了一场媒体沟通会，钨丝科技小编有幸去到了现场，而这次媒体沟通会的主题自然是牛油期待已久的N1升级版——N1s。小牛N1发布于2015年6.1日，后来小牛给大家带来了更小巧的M1，而时隔一年多我们并没有迎来小牛N2，而是小牛N1s。
8月16日，牛电科技在北京发布了N1S智能电动踏板车。N1是小牛的首款电动车，继今年4月发布旗下第二款M1电动车之后，小牛这次将M1的不少新功能也加入到了升级版的N1S中，同时还公布了一系列的促销计划。
今天下午14点，小牛科技将发布旗下新款电动车N1s，经过此前“月底登陆德国，售价2万”的消息爆出后，更多人开始关注国内即将发布的N1s，而在发布会之前的几个小时里，有网友看到小牛N1s的真车。并爆出照片。
8月16日，互联网科技出行公司牛电科技，在北京举行了一场别开生面的夏季媒体沟通会，小牛从互联网科技出行公司的角度，全面阐释了其对出行大行业的深刻洞察，及“NIU文化”独特的品牌理念，并在会上带来了N1S这款经典再升级的智能电动踏板车，系列的促销计划更是让用户即刻轻松拥有两轮出行带
没有等来小牛N2，等来了小牛N1S——小牛N1的升级版，时隔14个月。N1S同样分为都市版和运动版，标准续航同样分别为80公里和100公里，共有4种颜色，白色、灰色、红色和蓝色（增加了蓝色和灰色，去掉了黑色）。
[爱卡汽车 汽车文化 原创]去年夏天，“小牛”就不再是兰博基尼Gallardo的专属昵称，它开始属于一辆智能电动踏板车——小牛N1。2015年6月1日起，小牛N1与M1先后上市，为牛电科技吸引了10万“牛油”拥趸。
我一个哥们儿因为新家装修奔波于两地，距离不远不近，坐车麻烦走着太远，倍儿想买个电动车，主要就是想买个小牛，没别的，就是好看，在绝大部分东西同质化的今天，谁买东西第一不是看颜值啊。。。但是第一款的N1已经停售，网上炒的价格已经满天飞，二代的M1又不能带人，都放弃了。。
随着城市规模越来越大，让我以为只有北、上、广才会拥有的“1小时挪动1公里”的情况尽然在我生活的三线城市也成为了常态。骑单车太远，开汽车太堵，因此骑电动车成为了城市人出行的首选。最近有机会体验了小牛刚刚发布的N1S，更坚定了我加入骑行大军的决心。
19年出厂的，电池还不错，2档可以骑70公里，平时接娃，比开车方便多了，价格花了2800，成色还可以，就是不知道是不是小牛自身漆水不行还是冬天融雪的盐水腐蚀，后平叉漆起泡掉漆严重，三星柱也生锈，减震也生锈，还有前减震还漏油，质量还不如我09年的雅马哈巧格100好。
8月16日下午，牛电科技在751D Park发布了全新升级的N1S电动车，依然延续了之前“高颜值”的外观设计，但在操控、安全、性能、功能等方面，都有了不错的提升。N1S新品已经正式开售，本次将通过天猫商城销售，起售价格为4999元人民币。
