尽管歼 - 11A战斗机存在诸多不足，但在21世纪初是中国唯一能拿得出手的远程制空战斗机，为中国空军今天的强大争取了时间，目前，90代引进的原装苏 - 27SK战斗机已于2020年全部退役，引进苏 - 27SK战斗机零部件组装的105架歼 - 11A战斗机是1998-2006年间生产的，只换装过敌我识别系统，航电系统还俄制 NO01E 雷达，数据链无法与空警 - 500 预警机连接，实际作战价值有限，大部分已移交至空军大学、海军航空大学作为教练机使用，预计在2030 年前全部退役。
近日，有网友曝光了一组中国歼11战斗机的高清靓照，多角度展现了这款解放军新锐战机的英姿，场面十分震撼。歼-11战机是中国购买的俄罗斯专利及授权的苏-27SK（苏-27外销版）的国产组装飞机，属于三代半战机。
阅读文章前辛苦您点下“关注”，方便讨论和分享，为了回馈您的支持，我将每日更新优质内容。文 | 南柯归洵编辑 | 南柯归洵【前言】随着国际形势的变化，在旧金山举行的峰会结束以后，我们国家与老美之间恢复军事上的交流，成为了他们非常“期待”的事情。
如今我国的“歼”字头战斗机的声誉已不亚于美国的“F”字头战斗机，从歼-7在世界范围内大卖开始，后续跟进的歼-10/11/15/16以及世界上第二款入役的五代机歼-20，每一款战机的问世都代表着我国军用航空领域的进步，从无到有、从仿到精，中国的歼击机研制已进入到快车道。
前言：歼-11战斗机是中国空军一款承前启后的重型战斗机，中国航空在这款战斗机身上学会了制造重型战斗机的技术，中国空军在这款战斗机身上学会了超视距空战的技术，只是这款战斗机装备中国空军时已经迅速落后，本文介绍的是歼-11战斗机的构造和飞行。
前言:1992年，中国购买了24架苏-27SK战斗机，空军经过使用后认为仅靠引进少量苏-27SK战斗机不足以解决空军装备全面落后的问题，航空航天部提交报告希望引进苏-27SK战斗机生产线，2000年之前可以在国内生产，这个报告得到的批准，1994年，中俄双方经过6轮谈判，签署了200架苏-27SK战斗机生产转让合同，称之为11号工程，沈阳飞机公司在俄方的协助之下建立歼-11的生产线，通过4个阶段的组装生产，逐渐实现国产化。
由沈阳飞机制造厂仿制苏联米格-17F战斗机而成，是中国第一款国产喷气式歼击机，最大起飞重量5909公斤，机身长度11.36米，机身高度3.8米，翼展9.6米，航程2020千米，最大飞行速度1145公里/小时。
