大众的EA211发动机是大众近些年推出的小排量发动机型号，排量有1.4，1.5，1.6自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，事实上无论大众什么车型用的自吸的EA211只要是排量相同发动机都是一样的，而1.
EA211 1.5T发动机，是现在大众汽车比较有代表性的1.5T汽油发动机。尽管单纯从最大功率、最大扭矩等方面来看，EA211都并非行业内数据最顶尖的机器，但这个系列的发动机从2014年初代装车至今，该型发动机的机械稳定性及多种工况适应能力较好。而在最近上市的速腾1.
“本地车圈百事通，解析车市新鲜事；第548期，本期文章共1000字 | 阅读3分钟”日前，从大众经销商大客户经理处了解到，大众速腾新增了15T车型，同时现有在售车型同一对外优惠报价直降18000元，部分特殊颜色和库存优惠幅度高达40000元，大众的市场占比一直就挺高，如今这么大的
自从大众速腾2006年进入中国市场以后，就受到了广泛关注并且收获了一众忠实粉丝。那么说到大众的发动机，就不得不说一下其研发的EA211发动机，该发动机也算是大众比较经典的一款，不只是速腾更是广泛搭载在旗下其他品牌汽车上面。
文：懂车快报 于晗2023款速腾在不久前刚刚上市，售价为12.79万元-17.29万元。新款速腾的推出受到了很大的关注，在外观、内饰的改变外，新增的1.5T Evo2发动机（300TSI车型）也是重要原因，作为国内率先搭载大众最新EA211 1.
对于速腾这款车，网友们并不陌生，它是一款非常畅销的A+级轿车，即便是在燃油车没落的当下，速腾的月销量也都达到接近2万的水准，也正是这个原因，我在2017年的时候提了一款速腾，1.4T+7DCT动力总成。
作为昔日国内合资紧凑型家用轿车标杆的大众速腾，想必多数消费者对其都不再陌生，目前在售的这代车型凭借着更突出的车身长度与轴距，重新定义了A+这个级别，包括大众海外最新的1.5T发动机，也率先在速腾上使用，可见国内厂商对其重视程度。
这辆新款速腾的底盘如何，会不会有新的发现呢？今天我们就来看看。底盘平整作为一辆德系车，底盘平整是非常基础的事情，发动机下护板和底盘两侧护板都非常齐全。有意思的是同为EA211发动机，有些大众车的油底壳是铝合金材质，而这辆车是冲压钢板。
这辆新款速腾的驾驶感受如何？今天就来聊一聊吧！动力输出“老朋友”目前速腾全系标配大众EA211发动机，提供1.2T、1.4T和1.5T三种排量可选。我们这辆是1.4T版本，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，和其他大众车相同。这台万年不变的1.4T“老熟人”，依然是老样子。
说到近20年来具有代表性的小排量涡轮机，大众的1.4T EA211绝对榜上有名。这台发动机发布于2011年，在全球范围内拥有无比庞大的装机量，至今仍然是大众集团的主力机型。实际上，大众并没有满足于EA211的成功，在2017年就推出了全新的1.
