最近珠江口上的交通工程越建越多，在虎门大桥之后，紧随着完成了黄埔大桥、港珠澳大桥、南沙大桥的建成开通，近期也迎来了深中通道的建成通车，狮子洋通道也已经开工建设，未来还有深珠通道、莲花山通道等工程规划中。
文｜正解局前段时间，深中通道南沙线通车，广州与深圳正式“合体”。从广州南沙20分钟内可抵达深圳前海、15分钟可至中山城区，三地携手进入“半小时生活交通圈”。近年来，一座座大桥跨越山河，打破物理边界，将粤港澳大湾区更加紧密地连接在一起。
谁敢信，一座大桥每天光靠过路费最高就能净赚600多万的利润！这座最挣钱的“黄金大桥”是连接广州与东莞的虎门大桥，如今已经被当作了“摇钱树”，它不仅自己赚钱还带动了隔着珠江的两岸经济发展。那么，同样是大桥，为何虎门大桥就如此挣钱呢？
