出行成本更低、更环保的新能源汽车,已经成为越来越多车主的选择,然而,续航里程成为困扰新能源车主的最大问题。在外观上,朝阳1号EV PRO轮胎采用了玄青黑天鹅绒胎侧工艺,胎侧图案文字精致,细腻质感高级精致。
我的汉开了三万多公里的时候换的的朝阳一号轮胎,价格当时好像是800多点,四条都换的了,平时开车急加速,急刹车比较多原厂的马牌感觉磨碎的比较快,后轮换到前轮都换过了,开到三万多点公里四条轮胎都快磨平了,当时看了换马牌的都要基本1400一条感觉有点贵,网上也看了别的牌子轮胎,后来看到有博主说朝阳一号价格便宜也不错就去让修车的朋友弄了四条朝阳一号来换上。
关注我时间长的朋友,都知道我现实是做轮胎生意的,对于一些汽车体验的的评价,也仅是结合了现实一些车主的实际体验才有了自己的一些看法而已,毕竟每天最多的时间都是在和车打交道嘛!那么言归正传,今天就继续跟大家聊聊我的老本行,关于汽车轮胎的事儿。
我前几天换了四条米其林轮胎,每条的价格为800元,厂家还送了我四轮定位。只是回来之后有死党表示,你去换那破轮胎干什么?价格死贵贵的,换个国产胎比如说朝阳一号之类的才400块钱,就你这10万块钱的车,也就配得起个国产胎。
开了十年车,我发现一个怪现象:一提国产轮胎,总有人撇嘴说“不如进口货”。可事实呢?我拿亲身经历告诉你——某些国产胎早就把外国品牌按在地上摩擦!当年我也迷信米其林、普利司通,直到有次换胎被修理厂老板塞了条朝阳轮胎。