考虑到开轿车出去自驾游会受限于路况,而且空间也不够大,因此在半年前,我和媳妇就在考虑买台SUV。在有了买SUV的想法之后,我们最先看的是途昂、凯迪拉克XT6这些三四十万级的中大型SUV,但看来看去总觉得它们要么太过大众化,要么就是缺乏了一些档次,都没买。
由于理想汽车不完全具备产品设计的主导测试和验证能力,更不具备直接进行车辆测试和优化设计的能力,致使理想ONE在逆向设计的基础上,并没有针对自身缺陷进行短板优化设计变更,这便是该车在之后频繁断轴的重要原因。
时间虽然很敏感,但就理想ONE这个产品的本身来说,尤其是经历了省际高速、318国道、丙察察非铺装路面以及墨脱原始森林穿越等全路况体验后,对于它的驾乘感官还是有很深刻的体验与认知,并且对这辆车背后的逻辑以及使用场景有了全新的改观。