最近有些网友在博客里提问，在4S店看到很多特价的“库存车”销售，这些库存车的优惠比相同配置的其他车型优惠更多，而且还能得到更多礼品。购买这些“库存车”是否靠谱？如果要选择购买这些库存车我们应该注意哪些地方？今天我们就来说说选购“库存车”的事儿，先说个前提，你别以为你真的捡到宝了。
存放多久的叫库存车？ 家家咨询过一些汽车销售圈里的资深人士，一般来说，库存车是没有明确的规定，而在汽车销售圈中，通用的叫法是，国产车：出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车叫库存车。而进口车由于从出厂到运输、报关、入关，耗费时间最少也需要两三个月，甚至更长时间。
我相信这个问题也是很多普通消费者想问的，现在很多人认为燃油车已经卖不动了，大家都去买电车了，其实不然，虽然燃油车的销量的确是下滑严重，但是电车其实也卖不动，目前国内的电车库存已经有100多万台了，比前几年卖的还多，那么电车现在还值得买吗?
电动车是灵活性高，价格不贵，而且又具备较强实用性的出行工具，不少人都会选择它用于上下班代步，但电动车是耐用性并不好的车型，基本上一辆车用到5年左右，整体老化严重，已经不适合继续使用，因此，基本上一辆电动车，用5~6年左右，就更换一次。
因为新国标修订给予生产企业6个月过渡期，3个月销售过渡期。在这6个月过渡期内，电动车生产企业要赶紧利用这个窗口期，对产品进行设计和升级改造，达到符合新国标的要求，主要做好这两件事:1、加大防火阻燃性能的研发投入，采用新型阻燃材料，提高产品的安全性。
