理想L7高速行驶时“驱动异常”品牌方：双电机控制器故障，不影响车辆安全车主：这台车不敢再开，他们威胁我维权就取消“关怀”华声在线6月15日讯(记者 刘宇慧)花近35万购买的新车理想L7，在提车后第8天，在高速上以时速100千米的速度开着时，车辆突然明显顿挫，紧接着仪表盘亮起警示灯
来源｜都市现场原创未经允许 请勿转载最近江西南昌的陈先生向《都市现场》反映自己手上有台理想L7SUV买来后同一个故障已经出现了两次他怀疑这辆车有产品质量缺陷陈先生告诉都市现场记者，眼前这台理想L7pro型号的汽车，是去年8月他花费30多万购入的，买回来之后一直驾驶体验不错。
这两天深度体验下来，理想L7的缺点如下方向盘虚位明显，车辆过大停车不便，智能驾驶并不智能，仅尝试了一次就再也不敢尝试，开起来有时感觉车身抖动，就感觉是那种路面不平一样，要细微的人才感受的出来，我朋友自己不觉得。
大家对于混动车型还是比较关注的，但是混动车型又分为插电式混动、油电混动和增程式混动，很多人对于这些不太了解，今天我们以理想L7为例，来了解一下增程式混动系统，看看理想L7这台车表现到底怎么样？首先理想L7搭载的是由1.
最近网络上曝出：有车主在买车前试驾时，销售人员表示：理想L7低配的是蜂巢电池，中高配的是宁德时代电池。结果在提车时，发现自己的爱车，却被“偷偷”换成了欣旺达电池，对理想非常失望。随后在官方页面，有网友询问：2024款理想L7是用哪个品牌的电池？，理想给出了官方解答。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部获得了理想L7新车型的实车图。据悉，该车主要对电池容量和纯电续航里程进行调整。作为参考，在售的理想L7提供Pro版、Max版以及Ultra版车型，指导价格分别为30.18万元、32.98万元和35.98万元。
理想L7，是理想汽车旗下的一款中大型SUV，指导价30.18-35.98万元，目前位居中大型SUV月销榜NO.4，许多车主和正在观望的潜在用户常常拿它与理想L6作比较，下面以Max版为例，浅析一下理想L7，订价高7万的它，比理想L6多了什么?
当一台车被贴上“家庭”标签时，人们往往会联想到中庸的设计和保守的配置。但理想L7打破了这一刻板印象——它不仅用越级的空间与配置重新定义“奶爸车”，更以智能电动的硬核实力证明：家用车也能让全家人都心动。 超5米车长与3米轴距让前后排空间都十分宽敞，每个座位都能舒展自如。
