美国“动力”网站24日称，尽管第六代并没有国际标准，但此前外界普遍认为，它应该是一架更大、隐身性能更好、采用箭头形、无尾翼+三角翼布局的未来战斗机，但波音公司推出的F-47战斗机概念图似乎完全不同，它看起来更小、采用铲状机头和鸭翼。
来源：环球网【环球网报道 记者 徐璐明】据美国The Drive网站“战区”专栏10月24日报道，在9月29日曾与F-35B战斗机发生碰撞事故的美国海军陆战队KC-130J加油机近日被转移到了杰奎琳·科克伦机场。
自从中美关系步入下行通道以来，两国发生军事冲突的可能性可谓是与日俱增。随着解放军区域拒止能力的增强，美军已经开始打算将中国周边的一部分军力后撤至第二岛链以东的地区。这种做法虽然能在一定程度上确保装备的安全性，但也造成了美军战机在对中国大陆实施打击时，必须要有空中加油机的陪伴。
目前中国的区域介止能力在世界范围内都是一流的，美国人的武器很难在第一岛链之内对中国产生有效威胁，唯一的办法就是防御圈外进攻攻击，就算是需要战斗机进入中国的防空圈内进行作战，也只能从第二甚至第三岛链调兵，第一岛链内的空军基地指望都不用指望，但这就需要有空中加油机进行配合。
▲美国方面日前展示的隐身空中加油机概念视频里的隐身空中加油机空中加油画图（图片来源于：网络）随着飞行器隐身技术的不断普及和进步，当下各国的许多军用飞机都或多或少进入了隐身化时代。而就在日前，美国方面又展示了，其未来或将装备的新一代隐身空中加油机概念视频。
=====【小兵聊军事】第103期 =====美国人曾不止一次尝试过让轰炸机、运输机、加油机等大型军机从航母上起飞。其中最著名的，当属1942年4月18日，美军对日本本土发起的“杜立特空袭”。当时，共有16架B-25中型轰炸机从“大黄蜂”号航母上起飞，前往轰炸日方目标。
1923年世界上第一架空中加油机在美国诞生，二战中空中加油技术开始用于实战，40年代中期英国首先研制出了绞盘软管式空中加油设备，1948年美国购买了英国全套空中加油设备，组建了KB-29和KB-50加油机中队，美国B-50轰炸机经过4次空中加油实现了全球一周不着陆飞行。
