12月16日,北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》,梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级[ 根据2021年全国汽车标准化技术委员会发布的GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准
在当前的高阶智能驾驶领域,新势力品牌依然占据领先地位,例如问界和小鹏,它们已经实现了“有路就能开”的能力。与此同时,传统国产品牌如比亚迪、长城等正在紧追不舍,纷纷公布了各自的无图智驾规划。相比之下,传统海外品牌在这一领域显得相对保守。
现在市面上有车打折、降价算是比较常见的事情,甚至有车刚一上市就跳水,这种情况也不是没有出现,毕竟市场已经内卷到了这个份上,不得不拿出价格优势,即便如此,这款奔驰EQA的降价还是着实太狠了,从原本的32.2万指导价到现在16.2万的经销商报价,基本可以算是对半打折了,那么这车现在价格这么便宜,究竟值不值得入手呢?
自动泊车系统,被不少人看作是鸡肋的高科技配置,这项技术之前在高端车上配有,之后逐渐向中低端普及,解决新手们顺列式驻车的痛苦,这也成了很多4S店忽悠新手的宣传话术。而普遍存在的尴尬现象却是:超过八成车主不会用自动泊车系统。