今年5月23日，安庆火车站正式开始升级改造，这座曾被人“嫌弃”的火车站终于要改头换面了。改造后的火车站将具有怎样的建筑风格？新增哪些新技术、新功能？又是以怎样的规格和标准成为安庆市的新地标？近日，记者采访了中南建筑设计院副总监、安庆火车站总设计师肖鹏。
“国保”振风塔大修完工正在等待最终验收 塔内正式对游客开放尚需一周左右时间图为游客欣赏维修后的振风塔外观 徐火炬 摄经过近一年的维修，6月1日下午，记者从振风塔维修工程办公室了解到，全国重点文物保护单位振风塔维修工程已经全部结束，正在等待省文物部门进行最后验收，大约一周后将对游客
1月4日，安庆火车站站前广场工程现场，工人正在加紧施工。该工程作为宁安城际铁路安庆站配套工程，由换乘大厅、出租车等候区、停车场及配套商业服务用房等几大功能组成，总建筑面积约22658㎡，总停车位380个。
图为：建设中的安庆火车站外景。图为：扩建后的火车站站房内景(11月9日摄)。安庆火车站站房、站前广场等各项工程施工进展顺利，已全面进入收尾阶段。目前，站房外部正在进行亮化装饰装修，站前广场正在进行标志牌安装、风机、电梯等设备调试阶段。
安徽省是全国高铁里程最多的省份，截止到2020年底，安徽高铁里程达到2297千米，居全国第一名。从2008年4月18号，安徽第一条高铁肥宁高铁开通运营，仅仅13年，安徽高铁里程就达到全国第一，可见安徽高铁发展之迅速。
新安晚报 安徽网(www.ahwang.cn)讯 宁安高铁12月6日开通运营，安庆火车站当日乘座高铁出行的乘客达2845人。截止6日18时，安庆火车站6日总计发送旅客3824人，其中高铁2845人。动车高铁发送人数中，往合肥方向的826人，南京方向1723人，上海方向296人。
