哈弗H2——途观H2 从设计上借鉴了很多国外车的元素，但整体线条来自于途观。且两车的宽度和轴距接近，哈弗H2宽1814mm，轴距1695mm；途观宽1805mm，轴距1685mm。所以说，哈弗H2是一辆长度缩小版的“小途观”。
（1）中国第一款自主SUV在2002年5月正式上市的中国第一款自主SUV：长城赛弗终于上市了，这也是目前的在国内月销量稳稳超过3万的哈佛H6的鼻祖，中国人总不能忘本，来看看这款中国首款自主suv究竟如何，记住不要以现在的汽车设计眼观去评价为什么要研发这样的一款车：当年在1998年
Hello大家好！我是陈杰汽车在中国高速发展了20多年，这20多年中留下过太多经典车型，也涌现出了很多神车。如果要在SUV中选出一辆最有代表性的神车，那就非要哈弗H6莫属了。第一代哈弗H6是2011上市的，转眼间已经10年了。
2011年第一代哈弗H6推出之后，因为价格便宜、空间大，销量非常高，因为那时合资SUV可供选择的车型还不像现在这么多，只有大众途观、本田CRV、丰田RAV4等车型，价格也都在20多万，普通工薪家庭的承受能力还是十几万区间，这时H6的性价比就体现出来了，H6搭载的三菱2.0 4G63发动机稳定可靠，但技术老旧 油耗较高，自此哈弗H6成为了自主品牌第一个吃到SUV这只大螃蟹的车企，也奠定了哈弗H6物美价廉的口碑。
应该算是哈弗H6的第一代车型，记得当初哈弗H6不仅没有自动挡，而且也没有四驱，中控大屏也不算大，多媒体靠着一个CD播放撑场面，布局更是模仿CRV，方向盘还是长城车标，不过好在长城一贯的做工不错，就这样上市开始销售。
[汽车之家车型PK]长城汽车，全称长城汽车股份有限公司，前身为成立于1984年的长城汽车工业公司。1995年，这家名不见经传的地方小厂开始生产价廉物美的皮卡产品，一炮而红。经过多年努力，如今已成长为资产总值超600亿元人民币、拥有7万多名员工的巨无霸型企业。
