哈弗H2——途观H2 从设计上借鉴了很多国外车的元素,但整体线条来自于途观。且两车的宽度和轴距接近,哈弗H2宽1814mm,轴距1695mm;途观宽1805mm,轴距1685mm。所以说,哈弗H2是一辆长度缩小版的“小途观”。
(1)中国第一款自主SUV在2002年5月正式上市的中国第一款自主SUV:长城赛弗终于上市了,这也是目前的在国内月销量稳稳超过3万的哈佛H6的鼻祖,中国人总不能忘本,来看看这款中国首款自主suv究竟如何,记住不要以现在的汽车设计眼观去评价为什么要研发这样的一款车:当年在1998年
Hello大家好!我是陈杰汽车在中国高速发展了20多年,这20多年中留下过太多经典车型,也涌现出了很多神车。如果要在SUV中选出一辆最有代表性的神车,那就非要哈弗H6莫属了。第一代哈弗H6是2011上市的,转眼间已经10年了。
2011年第一代哈弗H6推出之后,因为价格便宜、空间大,销量非常高,因为那时合资SUV可供选择的车型还不像现在这么多,只有大众途观、本田CRV、丰田RAV4等车型,价格也都在20多万,普通工薪家庭的承受能力还是十几万区间,这时H6的性价比就体现出来了,H6搭载的三菱2.0 4G63发动机稳定可靠,但技术老旧 油耗较高,自此哈弗H6成为了自主品牌第一个吃到SUV这只大螃蟹的车企,也奠定了哈弗H6物美价廉的口碑。
应该算是哈弗H6的第一代车型,记得当初哈弗H6不仅没有自动挡,而且也没有四驱,中控大屏也不算大,多媒体靠着一个CD播放撑场面,布局更是模仿CRV,方向盘还是长城车标,不过好在长城一贯的做工不错,就这样上市开始销售。
[汽车之家车型PK]长城汽车,全称长城汽车股份有限公司,前身为成立于1984年的长城汽车工业公司。1995年,这家名不见经传的地方小厂开始生产价廉物美的皮卡产品,一炮而红。经过多年努力,如今已成长为资产总值超600亿元人民币、拥有7万多名员工的巨无霸型企业。