11月9日，京藏高速公路主线西宁东收费站附近，一名河北籍货车司机在车上发生一氧化碳中毒昏迷。据了解，该司机当时把车停在路边，没有熄火并开着采暖炉睡觉。青海高速交警和群众一起将其救下，该司机经医院紧急抢救后生命体征平稳，目前已无大碍。
扬子晚报网10月26日讯（通讯员 沈在航 记者 陈咏）大货车连续驾驶6小时，司机却谎称中途休息过。在交警给出的证据面前，该司机辩称，车子停下，自己休息了，只不过仍在发动着，因为冷气不能断。当民警告诉他监控设施已经记录车辆发生长距离位移时，司机这才不吭声了。
如今货运市场繁荣，货车众多，卡友们每天都在为了生活奔波，但是辛苦付出和收入却不成正比。大多数卡车司机都是低学历，90%来自农村，40岁左右的男性是卡车司机中最多的群体，这个年龄段，进工厂已经不太实际，也受不了那种工作模式，而唯一能做的，就是贷款买辆卡车跑货运，挣的都是辛苦钱。
近日网传“一货车司机在服务区遭高速交警开罚单”视频引发关注12月7日江西交警发布警情通报↓↓经查：2024年12月4日8时38分，驾驶员童某军单独驾驶湘J*****号半挂车（该车自今年10月5日以来，共触发疲劳驾驶预警6次，属于重点风险车辆）从湖南浏阳出发，15时01分进入江西（
8月17日上午，沪昆高速杭州萧山服务区，一名货车司机被发现在车内叫不醒。18日，辖区派出所工作人员回应称，这名司机已经去世。网络视频截图8月13日凌晨，山西太原货车司机牛先生向福建三明某厂送货途中，在武汉新洲服务区突发疾病不幸去世。
交通运输部副部长汪洋介绍，长期以来，广大货车司机以车为家、与路为伴，长期奔波在运输一线，努力拼搏、工作辛劳，2020年全行业1728万货车司机完成了全社会74%的货运量和31%的周转量，为支撑经济社会发展、服务改善民生做出了重要贡献。
今年两会，在降低物流运输成本，维护司机权益方面，人大代表提出了诸多建议:全国人大代表李丰在两会期间接受媒体采访时表示，建议类似于运输行业等一些特殊工种，他们的技能证或相关证件延迟退休年限复证的一个政策对接。
