自从视频里讲大修日产轩逸CVT变速箱后，有网友经常问我花了多少钱?今天把修车清单晒出来，大家自己看吧，总共五千块钱，除去电子扇六百块不是变速箱的，全部下来实际修变速箱4400元，什么压力缸，钢带，阀板，离合器，滤芯二个，变速箱油等都换了，再加人工费，里面只有差速器和油泵没有换。
燃油车上的三大自动变速箱之中，CVT变速箱可能是最饱受争议的，甚至比双离合变速箱更甚。很多老司机对于CVT变速箱的认知就是，急加速容易打滑，加速肉，开不了几年就要坏。但是实际上，CVT变速箱真的有这么不堪吗？还是国人对它有着刻板偏见呢？
除了外观、内饰、配置以及价格，包括发动机、变速器、底盘在内的“三大件”才是重中之重，而据车质网统计，在2019年收到的投诉信息中，反映变速器总成质量问题的投诉占到约28.94%，仅次于发动机总成，位居第二。
在3.15晚会上，英菲尼迪的QX60可谓“一炮而红”，其搭载的CVT变速箱因频繁顿挫和严重故障被央视3.15所曝光，目前英菲尼迪官方已经在社交媒体平台给出了回应，“英菲尼迪致歉”话题迅速登上热搜，车主和网友在评论区各抒己见，那么QX60的CVT变速箱为何会出现这种问题？
中国网汽车3月15日讯 汽车三大件一直是车主们最关注的部分，毕竟这些部件一旦出现问题，有可能造成严重的后果，甚至引发交通事故。近日中国网汽车质量投诉平台(我要投诉：http://315.auto.china.com.
日产汽车作为日系三大品牌，在中国的保有量很大，也是大家选车的一个主要选择品牌，奇骏，逍克，轩逸等销量都很大，但是近些年关于日产CVT变速箱问题的投诉很多，现在来说说其中的一些问题，非专业人士，如有不妥之处，敬请谅解。
中国网汽车10月22日讯 当4S店的工作人员告诉您，您的车没问题时，您是否真的可以深信不疑?近日，中国网汽车质量投诉平台接到一位东风日产逍客车主的投诉，据他表示，自己就是因为深信4S店工作人员的“没问题”，才导致了严重的后果。
