9月26日，随着最后一声炮响，由中铁五局承建的渝昆高铁彝良隧道1号横洞至2号横洞段贯通。至此，彝良隧道出口端突破9公里，标志着渝昆高铁云南段的建设取得重大突破，为全线安全贯通提供了坚实保障。彝良隧道全长24.
近日，渝昆高铁建设迎来重要节点，由中铁五局施工的大苗寨隧道贯通。大苗寨隧道位于彝良县境内，全隧长约1183米，最大埋深约102米，隧址区属高原斜坡地带中山峡谷区，工程地质条件复杂，明洞、暗洞多次交替，施工难度极大。
当日，记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，历经1254天攻坚奋战，渝昆高铁最长隧道彝良隧道出口段顺利贯通，为全线建成通车打下坚实基础。彝良隧道位于云南省昭通市境内，全长24.8公里，中国铁建大桥局、中铁五局分别负责进口段和出口段施工任务。
5月8日，据京昆高铁西昆公司消息，历经1254天攻坚奋战，渝昆高铁重点控制性工程彝良隧道出口段顺利贯通，标志着渝昆高铁云南段建设再次取得重大进展，为全线建成通车打下坚实基础。彝良隧道位于云南省昭通市境内，地处乌蒙山腹地，隧道全长24.
中铁五局承建的渝昆高铁最长隧道彝良隧道出口平导于4月1日贯通，实现关键性节点突破。铁路建设者在彝良隧道出口平导内施工。（受访对象供图）据介绍，彝良隧道位于云南省盐津县和彝良县境内，全长约24.8千米，为渝昆高铁全线最长隧道，彝良隧道出口平导全长3158米。
图为渝昆高铁第一长隧彝良隧道出口平导施工现场。 王申胤 摄中新网昭通4月1日电(王申胤)1日，由中铁五局承建的国家重点工程渝昆高铁第一长隧彝良隧道出口平导提前贯通，实现关键性节点突破，为改善施工组织打下坚实基础。彝良隧道位于云南省盐津县和彝良县，全长24784.
来源：央视新闻客户端 9月22日，目前全国在建设计时速最高、里程最长的高铁分修隧道——渝昆高铁彝良隧道进口平导安全贯通，标志着隧道辅助坑道已全部施工完毕，全面进入正洞施工阶段。至此，渝昆高铁云南段全面进入主体施工阶段，7个重难点控制性工程建设推进顺利。
来源：【昆明日报-掌上春城】掌上春城讯 12月23日，我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分渝昆高铁建设取得重大进展，经过建设者长达1000多个日夜的艰苦奋战，位于云南境内的大山坡隧道与盐津隧道同日贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。大山坡隧道全长7.
云南网讯（记者 胡晓蓉 通讯员 黄海 田小云）5月8日，记者从京昆高铁西昆公司获悉，历经1254天攻坚奋战，渝昆高铁重点控制性工程彝良隧道出口段顺利贯通，标志着渝昆高铁云南段建设再次取得重大进展，为全线建成通车打下坚实基础。彝良隧道位于昭通市境内，地处乌蒙山腹地，隧道全长24.
来源：【云新闻】9月26日，由中铁五局承建的渝昆高铁彝良隧道1号横洞至2号横洞段贯通。至此，彝良隧道出口端突破9公里，标志着渝昆高铁云南段的建设取得重大突破，为全线安全贯通提供了坚实保障。彝良隧道全长24.
9月22日，由中国铁建大桥局承建的渝昆高铁第一长隧彝良隧道进口平导安全贯通，至此彝良隧道辅助坑道全部施工完毕，全面进入正洞施工阶段。这标志着渝昆高铁云南段全面进入主体施工阶段，7个重难点控制性工程建设推进顺利。渝昆高铁彝良隧道进口平导。
来源：中国日报网 12月23日，我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分渝昆高铁建设取得重大进展，经过建设者长达1000多个日夜的艰苦奋战，由中国铁建大桥局承建、位于云南境内的大山坡隧道与盐津隧道同日顺利贯通，这两座均超过7公里长的隧道贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。
来源：【昆明日报-掌上春城】渝昆高铁建设再传捷报5月8日彝良隧道出口段顺利贯通华山松隧道关键节点打通据省发展改革委消息截至今年4月底渝昆高铁云南段桥隧施工完成超85%路基土石方完成95%站后“四电”及站房工程有序推进渝昆高铁彝良隧道出口。
连日来我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分——渝昆高铁建设取得重大进展一起来看↓↓↓三观楼隧道贯通3月10日渝昆高铁三观楼隧道顺利贯通为全线通车奠定了坚实基础至此渝昆高铁云南段隧道已贯通36座隧道贯通已达70%三观楼隧道位于昭通市盐津至彝良区间全长5623米，最大埋深达8
据悉，渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右。
来源：【春城晚报-开屏新闻】历时两年半的施工，渝昆高铁第二长隧炳辉隧道2号斜井至出口近日顺利贯通。这一重大工程突破，标志着渝昆高铁建设取得关键进展，为整条线路的建成通车提供了坚实保障。炳辉隧道全长21.17公里，为全线第二长隧，I级高风险隧道，位于昭通市彝良县境内。
