萍乡北站是萍乡铁路枢纽主要的高铁站，萍乡北站位于上栗县彭高镇，目前站台规模3台7线（后续改扩建后，规模达6台14线）。途经线路有沪昆高铁（2016年全线开通运行，上海至昆明，运营速度300 km/h）和长赣高铁（项目可研已获批，争取早日开工建设）等。
萍乡北站位于江西省萍乡市上栗县彭高镇吴楚北大道，总建筑面积15000平方米，站场规模为3台7线，于2013年开工建设，投入运营时间为2014年9月16日，目前主要有干线高铁——沪昆高铁经过，成为了江西西部一座颇具规模的高铁站，为百姓出行服务。
【来源：西安网】2025开年,长赣高铁项目捷报频传,预计上半年正式开工,2029年底建成通车。这条全长429.5公里、设计时速350公里的“黄金走廊”,不仅是国家“八纵八横”高铁网渝长厦通道的关键一环,更是推动湘赣两省区域经济协同发展的核心引擎。串联湘赣山水,赋能区域联动。
每经记者：刘艳美 每经编辑：杨欢图片来源：摄图网_502366964三湘都市报消息，国铁集团会同地方政府于近日完成长沙至赣州高速铁路（以下简称“长赣高铁”）初步设计审批，正在抓紧推进开工前准备工作，项目有望今年年内正式开工建设。
长赣高铁贯穿湖南江西境内，这条高铁对江西来说完全是天上掉下来的铁路，而湖南轻易暴露了自己的意图，没能从江西这边换来实质性的利益，反而成全了江西西部多个县市通上了高铁，不得不说，高铁博弈方面湖南要多向皖鄂豫三省学习。
记者吴伟很多人都知道“要想富先修路”，这个路包括公路和铁路。但很多人却并不一定知道铁路在萍乡城市发展中的地位到底有多重？萍乡诞生过江西最早的铁路，萍乡从某种意义上来说，是铁路上的城市，让我们一起来回顾萍乡铁路的发展史，感受萍乡的高铁时代。
