萍乡北站是萍乡铁路枢纽主要的高铁站,萍乡北站位于上栗县彭高镇,目前站台规模3台7线(后续改扩建后,规模达6台14线)。途经线路有沪昆高铁(2016年全线开通运行,上海至昆明,运营速度300 km/h)和长赣高铁(项目可研已获批,争取早日开工建设)等。
萍乡北站位于江西省萍乡市上栗县彭高镇吴楚北大道,总建筑面积15000平方米,站场规模为3台7线,于2013年开工建设,投入运营时间为2014年9月16日,目前主要有干线高铁——沪昆高铁经过,成为了江西西部一座颇具规模的高铁站,为百姓出行服务。
【来源:西安网】2025开年,长赣高铁项目捷报频传,预计上半年正式开工,2029年底建成通车。这条全长429.5公里、设计时速350公里的“黄金走廊”,不仅是国家“八纵八横”高铁网渝长厦通道的关键一环,更是推动湘赣两省区域经济协同发展的核心引擎。串联湘赣山水,赋能区域联动。
每经记者:刘艳美 每经编辑:杨欢图片来源:摄图网_502366964三湘都市报消息,国铁集团会同地方政府于近日完成长沙至赣州高速铁路(以下简称“长赣高铁”)初步设计审批,正在抓紧推进开工前准备工作,项目有望今年年内正式开工建设。
长赣高铁贯穿湖南江西境内,这条高铁对江西来说完全是天上掉下来的铁路,而湖南轻易暴露了自己的意图,没能从江西这边换来实质性的利益,反而成全了江西西部多个县市通上了高铁,不得不说,高铁博弈方面湖南要多向皖鄂豫三省学习。
记者吴伟很多人都知道“要想富先修路”,这个路包括公路和铁路。但很多人却并不一定知道铁路在萍乡城市发展中的地位到底有多重?萍乡诞生过江西最早的铁路,萍乡从某种意义上来说,是铁路上的城市,让我们一起来回顾萍乡铁路的发展史,感受萍乡的高铁时代。