说起中国的合资轿车品牌，就不能不提大众，而说起大众，就不能不说到它旗下的桑塔纳和捷达。上世纪90年代，轿车界的“老三样”——富康、捷达和桑塔纳，在国人心中有着独特的地位，因为正是这3款车成就了国人最初的轿车梦。
前段时间，一汽-大众官方公布了2020年的销量数据，其全年累计终端销量高达2161888辆（包含进口车），同比增长1.5%，再次成为2020年中国汽车市场的销量冠军。具体来看，大众和奥迪这两个品牌表现都比较亮眼，分别砍下128万辆和72.
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了新款捷达VS7车型。此前，在2024北京车展上，新款捷达VS7已经上市，共推出五款车型，售价区间为10.79万-14.19万元。作为本代捷达VS7的改款版本，新车主要对外观细节进行改动，并采用新造型的车标。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了新款捷达VS5车型。在刚刚结束的北京车展上，新款捷达VS5已经上市，共推出七款车型，售价区间为8.79万-12.19万元。作为本代捷达VS5的改款版本，新车主要对外观及内饰细节进行改动，并采用新造型的车标。
2012年，用海外版第二代捷达当底子，卖了21年老捷达终于迎来了改款。在通常情况下，一款车型的改款应该是越改越好，但一汽-大众偏不，改款捷达在平台上反而出现了降级，换成了和POLO同款的PQ25+平台，所谓的捷达只剩下了个名头。
目前国内新能源汽车发展已经位居全球前列，市场上不断涌现出各种新品牌以进一步抢占市场份额，很多人会发现近一两年路上多了很多“不知名”的汽车品牌，那么下面就来盘点一下这些年新出的车标，在路上你能认出多少个?
提起家用轿车，很多人都会想起捷达这个品牌，不少人学习驾照接触的车子都是老款捷达，对于消费者而言，捷达物美价廉，是合资车中为数不多的高性价比车型，这个品牌承载了无数中国家庭的情感和记忆，如今捷达独立了，车标也不再是大众标，全新的钻石车标看起来更炫酷，一定程度上提升了捷达的品牌形象。
