把文章写得“短一些、再短一些”！虽然离开都市报已两年有余，但报社领导的谆谆教诲始终铭记于心。为什么要尽可能把文章写短？我个人理解无非有两点：第一，如今是快读时代，冗长的文字往往令人生厌；第二，报纸版面寸土寸金，文章过长影响整体的信息量。对于自媒体来说，后者的禁锢已全然不在。
最近几天我的朋友圈被媒体同行们刷屏了，此次的主角就是刚刚上市的帝豪GS。起初刷屏的内容多是采用VR技术（虚拟现实）举办新车发布会，而今晚则是被那颇具诱惑力的价格刷爆。虽然给出了实在的价格，但是配置方面的表现如何呢？与竞品的差异在哪里？
扬声器位置是有讲究汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如果安装在一起只会互相干扰。常规汽车改装在改装音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，有三种安装方式大家可以对比一下，选择自己适合的方式。汽车高音分频器另外将高音装在车门板上面也是错误的。
自从吉利汽车第三代产品的首款车型博瑞问世后，吉利汽车新产品的设计给人耳目一新如浴春风的感觉，之后随着博越和帝豪GS的亮相，爆款的颜值让我们感受到吉利汽车的设计水平走向成熟了。当第一眼看到吉利帝豪GS的时候，就知道这款车肯定会被称赞为最美的跨界SUV。
今年刚过完年，汽车界的朋友圈就被吉利汽车员工顾先生“陪爷爷再年轻一次”的请假条刷爆了。当然，这样热门话题的后面肯定有不为人知的秘密，而谜底也早已揭晓，原来这是吉利为了旗下一款全新跨界SUV帝豪GS特地打造的一场营销事件。
就在参加吉利帝豪GS的试驾会时，大家对于这款车的评论都是性价比高，7.78-10.88万元的价格就能够拥有如此年轻时尚的外观、丰富的配置以及合理的空间表现，所有这些标签好像都在诠释着这就是一台专为年轻人打造的车型，特别是那些刚刚步入工作岗位，购车预算有限的年轻朋友。
吉利帝豪GS定位紧凑级SUV，无论怎么看它都保留了一丝跨界车的味道，同时线条流畅充满时尚元素的设计也让其颜值大增，更多的诠释出运动与年轻化相结合的设计理念，此前有消息称帝豪GS将于今年第二季度上市，新车基于吉利全新FE平台打造，不至于外观犀利的设计，帝豪GS在驾乘等方面也拥有出色
@释迦说 说古今从今天起，释迦说除了《释迦说水浒》之外，又增加一个栏目，那就是《亚飞说车》。由于我现在入职腾讯汽车乌鲁木齐站当编辑记者，所以必须要用真名，本想用《释迦说车》，可觉得并不适合，所以才改为《亚飞说车》。
吉利从博瑞这款车开始，走上了一条高速发展的道路。而这不仅仅是颜值上的突飞猛进，车辆内部的做工与机械工艺也有了快速的进步。我们对吉利帝豪GS这款车的外观以及内饰有了较为深入的了解，而表象之外的，正是我们这次探寻的重点。
近有个朋友问我，什么样的车才能成为年轻人心目中的“Dream car”。在SUV的市场中，紧凑型SUV也不再是年轻人追求个性首选的车系，对于新兴小型SUV市场更加受到年轻人的追捧。年轻人买车多半凭着自己的喜好，不会像有家室的人买车要更多的考虑整个家庭的用车要求。
本文章是原创文章，也是AutoV汽车生活网的第701篇分享文章。2016北京车展上，吉利汽车正式宣布首发旗下最新紧凑级跨界SUV——帝豪GS，新车共推出优雅版、运动版两种不同前脸造型11款车型以供消费者选择，并有望于5月初正式上市。
从目前汽车市场发展来看，紧凑型SUV的市场份额所占比例不可谓不高，当然这一领域的市场竞争也越发地激烈，现在各大车企都试图抢占更大的“蛋糕”，并采取了多车分布的战略，比如吉利汽车，旗下有博越、帝豪GS、星越、远景X6等多款紧凑型SUV，今天小哥带大家来看的就是其中的一款走量车型，它就是吉利帝豪GS，接下来就让我们一起来看看它的实拍表现吧!
要说2016年上半年最热车型，相信吉利博越绝对能进前十。在吉利博越刚上市一个月正火热到不行的时候，吉利又推出了一款名叫帝豪GS的SUV。帝豪GS看起来不是那么像SUV，反而更像是跨界车，再加上跟博越相近的尺寸和略低于博越的价格。
