首先声明一下：只有经过八重洲公司出具的鉴定报告后才能判断一个机器的真假，所以，我只是在这里教大家分辨下正常八重洲车载台和低价八重洲车载台的区别！免得被不良商家坑！先来一张FT 7900低价7900 左下角一排焊点为裸铜未上锡，中间2个晶体是并联的立式的便宜货左上角电容全部为黑色。
我已经使用FT-70DR六个多月了，在不同的条件下都用过，一般说来，此机表现不错。电池续航和电池电量指示标记还有改进空间，只发射了几次，电池电量图标就显示只剩一半电量了，你在呼叫时大多数情况下电池电量图标都是空的，这是怎么回事?
FT-857d是世界上最小的满功率 HF/VHF/UHF 全模式收发机, 提供了超群的性能, 经济实惠, 及方便的行车中操作能力. 短波和6米波段提供100瓦功率输出, 2米波段提供50瓦输出, 70厘米波段提供了20瓦的发射功率。
↑↑↑点击CQCQCQ关注我们，获取最新无线电资讯。↑↑↑本文来源：《现代通信》杂志微信公众号【CQ现代通信】。个人感觉YAESU的数字制式使用起来很顺手，如果是业余无线电，首选C4FM，配合APRS，有比较多的可玩性。
↑↑↑点击CQCQCQ关注我们，获取最新无线电资讯。↑↑↑本文来源：《现代通信》杂志公众号【CQ现代通信】。日本八重洲公司在2016年3月推出了一台全新的C4FM数字模拟双制式车载电台，型号是：FTM－3200DR，此机主攻低价高实用性的市场，市场价约1300元。
各位看官，看完这台小巧的YAESU新款无线电收发信机FT-891的规格表，您给估个价吧！小巧精致的设计八重洲FT-891是创新的多波段、多模式、移动便携无线电台，外壳坚固且特别小巧，尺寸仅为152 x 52 x 218 mm。
木匠按：本文在这里跟兄弟们探讨的是越野装备，不是越野车的改装。越野车的改装，千人千面，千车千样。越野车的改装是纯粹个性化的，不同的车，不同的车主，改装的要求都不一样，因此，改装不在本文的探讨范围。对改装有兴趣的兄弟，请参考木匠之前的文章：越野车改装，我们走了多少弯路？
测评人：BH1DLW测评日期: 2015年8月2日-新的开始-八重洲——各位友台期许很高的品牌。姗姗来迟的FT1D，刚刚崭露头角就有被FT2D“取代”的危险。即使如此，我们对FT1D的热衷，还是需要我们来彻底的测评一下这款设备。
之前一直想香肠变火腿，想考证一直没有时间，今年刚好有时间把业余无线电操作证考了，考证后装车台的想法越来越强烈，从最开始的7800，7900，到欧讯四段机，再到100DR.经过反复的筛选最终选取了八重洲100DR.（长沙的两个中继都是八重洲数模两用中继）如是有了今天的帖子。
设备检测现场是什么样？早上一开门：人人人人人人人人人桌子围着一圈的人在干什么？填写个人信息表和验机单这么多人怎么破？在家填好表的人早已验机盖章开车回家了~所以今天番茄酱教给大家如何提前填好验机需要的表格，节省时间，免去现场填表这个环节。
测评人：BH1DLW测评日期 - 2015年8月24日-只谈不同，废话不说-八重洲——1907、7800、8800、8900、7900熟悉的型号，再辉煌那些也只是历史。数字时代的到来让YAESU也不肯只固守原有模拟阵地。
稿件来源：CQ现代通信·烤肠二手对讲机价格极具诱惑力！但是真怕挨坑买个“破烂”…不怕，今天我们一起挑选“健康宝宝”~捡漏儿这等好事怎能错过！哼~我们现在购买二手机的途径很多，一般HAM都在网上的论坛上和朋友间交换。
