中国江西网北京讯 特派记者叶新阔、孙娟报道：江西鹰潭至瑞金至广东梅州铁路(简称“鹰瑞梅铁路”)属国家“十二五”铁路发展规划项目，对强化我国中部内陆腹地出海通道、提高东南沿海港口集疏能力有重要意义，但因诸多因素影响，项目立项迟迟未获国家批准。
□记者温庆本记者获悉，在我省近日印发的《关于着力推动赣南等原中央苏区加快发展的意见》中，提出打好基础设施攻坚战，争取“十三五”初期开工建设鹰瑞梅铁路。鹰瑞梅铁路走向为鹰潭—瑞金—梅州，全长500多公里，其中江西境内为400多公里，是阜阳-鹰潭-汕头铁路的一部分。
江西省赣州市宁都县继兴泉铁路经过宁都县之后，又一条铁路经过宁都县，那就是景鹰瑞高铁。景鹰瑞高铁，是一条设计时速每小时350公里的高速铁路，途径的站点有:始发站的景德镇市、景德镇乐平市、上饶市万年县、鹰潭市、抚州市金溪县、南城、南丰县、广昌县、赣州市宁都县、赣州市瑞金市，串联了江西省的5个地级市，9万多平方公里，2000多万人口，去年11月鹰潭市、景德镇市、上饶市、抚州市、赣州市5市发改委在省里召开了该铁路预可行性研究方案评审会，争取十四五之后能开工建设。
景鹰瑞铁路是规划在江西境内的一条高速铁路，时速250公里，长达452.35公里，北承昌景黄（乐平北站），南接赣瑞龙（瑞金站），可实现与规划六安景和九景衢铁路、沪昆高铁、温武吉铁路等线路互联互通，共设10站，线路图如下，暂定，未最终确定。
9月30日，江西省机电设备招标有限公司网站发布了昌厦铁路预可行性研究报告编制项目招标公告。据抚州市人民政府网6月份发布的《抚州市“十四五”综合交通规划》显示:昌厦高铁为“十四五”期内前期研究铁路，属于《江西省中长期铁路网规划》中的规划线路，抚州境内250公里，功能性质为客运专线铁路，按350公里/小时、双线标准建设实施。
近年来，石城县坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平总书记视察江西和赣州重要讲话精神，认真落实省委“二十四字”工作思路和市委“三大战略”“八大行动”，持续聚焦全域旅游，全面推动绿色崛起，高质量发展迈上新台阶。
“十三五”以来，随着武九客专、昌吉赣客专建成通车，全省时速250公里以上的高铁运营里程达到1329公里，11个设区市全部开通高铁，江西全面进入高铁时代。“十四五”期间，江西省将持续加大高铁规划建设力度，将建成赣深、昌景黄、昌九等高铁。
