如果没错的话，我应该是“最晚”试驾星瑞的媒体人吧，当然，这只是一个玩笑话。说回正题，4月份我们开着2023款星瑞去了一趟川西高原，这款搭载2.0T发动机的A+级车，给我留下了深刻印象，由于动力冗余度高，所以在高海拔地区，动力衰减并不“明显”，并且这款车从转向到底盘，操控性和舒适性都还不错。
价格：11.37-14.97万元竞争对手：大众速腾、本田思域、丰田卡罗拉驾仕指数：85%先不说其他的，就问15万元以内有哪款车用2.0T动力系统，在SUV中除了哈弗H6外，轿车里面想来想去只有吉利星瑞。吉利在不到15万元价位就祭出2.
要说最近大家关注的车型有哪些？星瑞绝对是呼声最高的一款，凭借沃尔沃同款2.0T发动机，同级独有的多项标配，以及11万出头的起售价，带来了产品力超越合资的的第一印象。但是，想要真正叫板合资这些还远远不够，除了表面的产品力外，内在的品质更加重要，而这也是很多用户关心的方面。
原创作者：极速马力Part国产车好不好？在几年前，我可以回答你，不好。哪怕第一/二代哈弗H6销量再高，但那行驶质感真是奇差无比，该车更多销售于县城区域，更多的消费者都是要求不高的新手，“便宜，空间大”就是它最大的优势。而现在，真的引人深思。
吉利星瑞作为今年推出的重磅车型，CMA架构、2.0T这些关键字眼，加在2800mm的轴距之上。对于手握15万元预算准备购车的你，它能够给你带来的满足感，就好比坐飞机时，意外获得了免费升舱的惊喜。当然一分价钱一分货，我们不能奢求它完美，而是它的优点是否是这个市场真正所需。
国内10-15万级的A级家轿，一直是合资品牌的天下，代表车型有思域、朗逸、卡罗拉、轩逸等等。国产品牌少数销量能排名前列的车型，主力售价也都在10万以下。这其中，既有合资品牌相对强势的原因，也有国产品牌一直在10-15万区间缺乏A级重磅轿车的缘故。但国产品牌也不想甘居人后。
10月27日，吉利星瑞·东方曜和星越L·东方曜同时上市，从名字可以看到它们分别是星瑞和星越L的新车型。星瑞·东方曜共推出5款车型（1.5T+7DCT 3款，2.0T+8AT两款），售价9.97-13.87万元；星越L东方曜推出2款2.0T+8AT车型，售价16.97-17.
