近日，消费者赵先生向澎湃质量报告投诉平台 反映，他2021年11月在一家网购平台上的“永久恒睿专卖店”购入一辆永久牌电动自行车，2022年8月电池出现故障，他根据卖家给的地址将电池寄到位于广东惠州博罗县的电池厂家检测，但厂家以“无法自提”为由拒绝取件，双方就送货上门运费问题无法达成一致，目前电池已在自提点滞留40余天。
当天早晨8点，位于陵西路的西城邮政支局就已经聚集了不少前来办理上牌的电动自行车车主，作为城区办理网点之一，宣城市公安局交警支队车辆管理所工作人员设置好办理桌，为审核通过的车主发放车牌，并安排工作人员辅助老人申领车牌。
近日多位消费者在社交平台投诉称，他们双11活动期间在九号公司官方直播间抢到了300元买价值6399元电动车的券，但在线下提车时却被告知300元仅为定金，总部通知门店不能核销该券。有消费者称九号电动车“玩不起”。
东南网11月4日报道（记者 卢金福 文/图）11月起，一批电动自行车强制性国家标准正式实施，不符合标准的电动自行车、装配充电器和装配锂离子蓄电池将不得生产、销售、进口，还沿用了电动自行车速度最高不能超过25千米每小时等规定。
4月7日，哈啰出行旗下哈啰电动车发布了适用于两轮电动车产品的VVSMART超连网车机系统，同时推出了首批搭载这一系统的新款两轮电动车产品，包括A80、A86和B80三大车型，其中哈啰A80 VVSMART青春版售价3999元起。
新京报讯（记者陈琳）近期线上配送压力较大，北京市物美、华冠、永辉、京客隆等重点连锁超市在门店外设立自提点，消费者在线上购物时可以选择“自提”方式，凭自提码到门店外的自提点以“无接触方式”拿取商品，让更多顾客网上下单、店外自提，缓解配送压力。
文/张柚当短视频和直播成为消费者了解产品的窗口，“线上团购+线下提车”的本地生活渠道，正在成为两轮电动⻋商家的“掘⾦地”。据中国自行车协会数据，2023年中国电动两轮车市场的保有量已超4亿辆。但替换需求空间较大、机会多，也是行业内共识。同时，品牌间的竞争也在逐渐升级。
