今天我们的主角潍柴U70这款车，可以说是国产又一亲民中型SUV，目前在售的有三款车型，价格分别为7.29万、8.29万、9.49万，在这个级别车中性价比显然非常高，10万就能把中型SUV提回家，极大满足了更多人的购车需求。
众所周知，耐久测试是考验汽车品质最重要的环节之一，成绩越好意味着故障率更低，消费者买车也更加放心。2020年3月18日，潍柴汽车专业驾评团队搭载着专业测试装备与第三方权威机构驾驶着潍柴U70从重庆出发，历时47天，累计行程35488公里，完成了“环驾中国”耐久测试之旅。
很多二手车商以及车评人都在说，这款车太冷门，到手就要亏一半，而且售后麻烦等不值得购买，但是这只是以普通的思维来看待，个人觉得相比众泰汽车而言，这款潍柴U70其实还是值得购买的，没有他们说的那么不堪，至少有三个优点值得肯定。
提起潍柴，更为人熟知的是集团的动力总成业务，成立于1946年的潍柴集团已有70多年的发展史，公司主要生产经营卡车、客车、工程机械用发动机，现已形成黄金产业链，目前，潍柴集团已经成为跨领域和行业的国际化公司。
8月22日，中国重汽&潍柴大马力高端产品品鉴会在济南召开。随着物流行业的蓬勃发展，高效运输需求不断升级，大马力产品成为重卡市场升级的新需求，在此形势下，各家重卡企业陆续推出600+马力车型产品，而大马力重卡也逐渐成为高效干线运输的新主力。
本报记者 王僖图①潍柴动力全新一代发动机数字化产业园的数智化生产线 图②潍柴弗迪（烟台）新能源动力产业园整体规划图 公司供图 图③潍柴动力的智能化发动机生产线 图④潍柴动力推出的商用车动力电池 王僖/摄从柴油动力“一家独大”，到清洁能源动力“奋起逆袭”，近年来国内重卡市场发生了翻
从潍柴英致到潍柴VGV，再到前不久更名为中国重汽VGV，这个诞生于潍柴动力旗下的全新国产乘用车品牌再次站在了新的起点上，而这一次归属到中国重汽旗下，也意味着作为商用车巨头的中国重汽，开始涉足乘用车领域了。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，中国重汽轻型车VGV品牌发布U70Pro 1.5TGDI版官图。相比在售车型，该车主要调整为动力系统换装长安蓝鲸1.5T缸内直喷发动机，并新增6座版车型。作为参考，在售2022款VGV U70Pro搭载1.
重卡起家，掌舵潍柴动力24年，61岁的谭旭光，已然构筑起一个庞大的业务版图，辐射动力总成、整车整机和智能物流三大板块。潍柴动力一年营收，已达到2000亿，其业务触角遍及全球核心的市场，海外业务占比已过半。
潍柴动力的前身可以追溯到1953年建成的潍坊柴油厂，这也是潍柴动力名称的由来，早期主要生产中速柴油机，当时中国缺乏生产重型柴油机技术，于是在1984年引进奥地利斯太尔公司技术，1989年潍柴厂研制的WD615发动机投产，并配套于重型汽车市场，业绩蒸蒸日上，但到了1998年，在市场经济的浪潮冲击下，潍柴厂已经举步维艰，负债3个多亿，六个月工资断发，此时，37岁的谭旭临危受命，出现在大家的眼帘!
