您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电瓶又叫做电池，是所有以电为驱动交通工具重要的组成部分，我们生活常用的电动车，就是高度依赖电瓶的车型，电瓶是用于存电、放电的零部件，理论上来说，电瓶越大，交通工具的续航、动力表现都会更好。
现在买新能源车的时候，连电机数量都能自己选了。那“单电机”版本和“双电机”版本的车型，到底有什么区别？首先，如今主流的双电机方案，要么是“前永磁+后感应”，要么是“前感应+后永磁”，总之前后两个电机不是同一种。这是因为两种电机的优缺点不同。
大家都注意到，最近连续多起小米SU7 MAX车型在赛道，或者马路上加速失控。甚至还有刹车失效的事故曝出，其中还涉及到几位专业玩车博主。而上周末，知名车评人，也是我多年的圈内老友YYP专门语重心长地做了一条节目。
小牛电动在4月份发布了M1之后，N1彻底停产。由于M1的轻小，不适合带人，停产后的N1更是领人可望而不可即。4个月后，牛电科技正式发布N1的升级版N1S，至于都有哪些升级，小编在第一时间拿到了小牛新品N1S，为大家详细讲解这款售价高达6000元的电动车到底有啥升级。
例如现在采用华域麦格纳三合一电驱的两驱车型奥迪 Q4 40 e-tron， 能耗 17.3 ~19.3 kWh/100km，而四驱Q4 50 e-tron quattro 为 17.9 ~19.9 kWh /100km。
但以前电动车的痛点是速度慢、动力差、续航也有限，但现在不同了，自从电动车规范化管理，速度快，动力强，能跑长途的身份“合规化”，它属于电摩类，也能上牌，小行家认为可以替代摩托车，今天就来介绍4款这样的车型。
