今天咱们要搞一辆经典车：2011年的奥迪A6/C6/2.0T/手动挡！手动挡C6很少见吧，这是一辆二手车，才行驶了7.5万公里，据说是精品车况，车主花了10万高价买入手的！当年新车落地也就40万左右，花这么高的钱买一个十多年的老车，多数人是无法理解的，不过...车主自己喜欢就好。
大家好，大片又来了，今日翻新主角依旧经典，一辆2008年3.0T奥迪A6L C6，车子来自吉林一位大哥，这辆车大哥一直放在公司给员工使用的，目前开了18万公里，员工开的太随意，现在整体车况属于“叙利亚战损级”，下面开始它的翻新故事:
虽然这是海外版的，轴距尚未做加长处理，但是未来国内的轴距加长版基本上就是长这个样子了，先说我的结论:整体造型变得更年轻了，从我个人的审美来看，我还是更喜欢目前在售的版本，毕竟奥迪A6嘛，在我心中就应该是沉稳大气的形象，而全新一代奥迪A6，这么年轻的造型基本上已经失去“官车”的形象了。
[XCAR 汽车文化 原创]最早的奥迪品牌总给人一种商务用车的形象，这件事情在上个世纪末就得到了初步证实。其实，真正将“官车”概念发扬光大的还要数A6车系中的第二代车型，被国人亲切地称之为“圆屁股”的这一代奥迪A6，它对于中国汽车市场可谓意义重大。
