自从7月15日成都新一轮疫情爆发以来，成都多个区域被暂时封控，截止目前成都现有高风险地区27个，中风险地区43个，在这一轮疫情面前，网约车司机自然成为这轮疫情受影响最大的群体之一，家住成华区的网约车司机刘师傅向网约车观察表示，自己从7月20号开始就没有回过家了，由于自己所在的社区实行封闭管理，回去了就出不来了，自己这半个月时间都是在车里过夜，洗脸洗澡洗衣服都是去充电站的公共厕所解决。
8月24日，滴滴出行发布了《成都市移动出行（滴滴）就业及社会发展分析报告》，报告分析了成都滴滴司机的月收入，67.8%的司机月收入不到2000元，15%的司机月收入在2000-4000元之间；4.7%的司机月收入在6000-8000元之间，2.
2016年8月26日，来自多家科技媒体的报道，继广州、兰州后，滴滴出行推出了《成都市移动出行（滴滴）就业及社会发展分析报告》。对于成都地区来说，截止2016年6月30日，滴滴打车平台已经提供了64.05万个灵活就业岗位，使用过滴滴出行服务的成都市民和游客超过1000万。
午夜，本应寂静的城市因几簇车流有了热闹气息。封闭的车内，成都的90后网约车司机小杨漫无目的地在城市中穿梭，直至“你已接到新的订单”的提示音响起，才打起精神。相比一年多前刚入行时，他跑车的时间更长了，收入却在下降。
8月24日，滴滴出行发布《成都市移动出行（滴滴）就业及社会发展分析报告》显示，截至今年6月底，滴滴平台已经为成都提供了64.05万个灵活就业机会（包含专快车和代驾司机），占成都2015年第三产业从业人员的33%；截至今年8月，总共有1003.
