自从7月15日成都新一轮疫情爆发以来,成都多个区域被暂时封控,截止目前成都现有高风险地区27个,中风险地区43个,在这一轮疫情面前,网约车司机自然成为这轮疫情受影响最大的群体之一,家住成华区的网约车司机刘师傅向网约车观察表示,自己从7月20号开始就没有回过家了,由于自己所在的社区实行封闭管理,回去了就出不来了,自己这半个月时间都是在车里过夜,洗脸洗澡洗衣服都是去充电站的公共厕所解决。
8月24日,滴滴出行发布了《成都市移动出行(滴滴)就业及社会发展分析报告》,报告分析了成都滴滴司机的月收入,67.8%的司机月收入不到2000元,15%的司机月收入在2000-4000元之间;4.7%的司机月收入在6000-8000元之间,2.
2016年8月26日,来自多家科技媒体的报道,继广州、兰州后,滴滴出行推出了《成都市移动出行(滴滴)就业及社会发展分析报告》。对于成都地区来说,截止2016年6月30日,滴滴打车平台已经提供了64.05万个灵活就业岗位,使用过滴滴出行服务的成都市民和游客超过1000万。
午夜,本应寂静的城市因几簇车流有了热闹气息。封闭的车内,成都的90后网约车司机小杨漫无目的地在城市中穿梭,直至“你已接到新的订单”的提示音响起,才打起精神。相比一年多前刚入行时,他跑车的时间更长了,收入却在下降。
8月24日,滴滴出行发布《成都市移动出行(滴滴)就业及社会发展分析报告》显示,截至今年6月底,滴滴平台已经为成都提供了64.05万个灵活就业机会(包含专快车和代驾司机),占成都2015年第三产业从业人员的33%;截至今年8月,总共有1003.