在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，还可以给您带来不一样的参与感，谢谢您的支持。丰田埃尔法/威尔法和雷克萨斯LM（车友戏称雷尔法）都是MPV市场的顶级车型，被广泛认为是保姆车中的标杆。
近几年来，中国车市中保姆车市场的份额日渐高涨，新势力品牌们纷纷推出高端MPV车型，试图抢占原先被丰田集团旗下被网友称为保姆车之王的埃尔法/威尔法统治的高端保姆车市场，不过，在新能源浪潮之下，丰田集团也并没有选择躺平。
源自德国，始于1930年，历经三代传承的德国家族式汽车品牌发展，是世界著名改装品牌。德国罗伦士汽车品牌，Lorinser LS560MX SKABINE系列，全新造型和内饰设计，出众的品位格局，强大的电器设备配套，舒适的车内环境，开创罗伦士MPV的新纪元!
咱们再来看看它的动力如何，这款车呢是油电混合的能源类型，搭载着L4 2.5L的发动机，采用E-CVT无极变速的变速箱，最大马力达到211匹牛米，最大扭矩达到198牛米，对于这种商务车来讲，动力方面只要够用就可以，并且还是油电混合所以它的动力方面不用担心，有很多人不明白这个油电混合是怎么回事，我来告诉你速度在40-50km/h的时候，是电机在运作，超过这个速度就是发动机在工作，所以这车的提速方面是没有问题的，因为是用电所以就不需要缓冲的时间。
虽然有海狮、普瑞维亚等VAN、MPV车型，但丰田的策略就是在同一平台下，用尽可能多的车型覆盖不同的细分客户群体，组成严密的产品线。动力可选择2.4L直四发动机 + 四速自动变速箱以及3.0L V6 + 五速自动变速箱。
车友们对于雷克萨斯这个品牌的态度可谓是两极分化，喜欢它的车友觉得它是“工业车间里生产的艺术品”，不喜欢它的觉得它也就那样，前不久就遇到了一位广州车主加价96，全款279买了辆雷克萨斯LM300，就是车友口中的那辆雷尔法，车主表示:它没替代车型，只能花高价。
作为丰田埃尔法的豪华版，丰田家族目前最为豪华的MPV，雷克萨斯LM俗称为“雷尔法”，它一共分为四座版和七座版两种布局，四座御世版146.6万，七座隽雅版116.6万，两者发动机一样，相差30万，主要是差在行政气场方面，四座版相比于七座版，更显档次。
最近雷克萨斯LM300h这款车无论是在平行进口车市场，还是在广汽丰田一汽丰田的经销商门店之中，这款车的卖价已经从最顶点一路下滑，该车2021年初刚刚上市的时候，加价150万，落地最贵340万元但是到了今天，也就是2022年年底了，没想到的是，11月整个日系车合资车销量大崩盘，丰田+本田+日产三家的总销量居然和比亚迪差不多，于是，合资日系车的销量大幅度下滑，特别是合资丰田车在中国市场不再吃香，带动了这款进口最贵的丰田系列保姆车也无法卖上340万的天价级别的落地价了!
不得不说雷克萨斯和丰田这两个品牌算是为数不多的“营销高手”，把消费者心理研究的透透地，记得之前看过一个段子是车友去丰田4S问埃尔法加30能提车吗，店员答:对不起，没那么大的优惠，虽然是个段子，但也从侧面反应它多么炙手可热，而作为日系“顶级”MPV的雷克萨斯LM300就更热了，最高时需要加150，要知道指导价才146。
昨天盘点了几台市面上加价比较严重的车型，其中就丰田这一个品牌占据了三台，而且全是MPV，可以说丰田已经是完全摸透了国内对高端MPV需求，就拿埃尔法来说如果这台车有一天真的不加价了，甚至还有优惠那么这台车的销量绝对不会有现在好，原因大家也都清楚没必要说的那么透，好了废话少说下面继续为大家盘点一下加价更离谱的车型。
早些年皮鞋流行时，一双好皮鞋能代表一个男人的脸面，然后就是皮带，像鳄鱼皮什么的几乎可以称为最好的，你有钱人家也不一定有货，紧接着就是手表了，不过在生意场上最直接的还是有一辆好车，手表可以买个拼装高仿的，但是车肯定不能，毕竟还没听说过有谁能拼出一辆高仿车开着上路的，今天我们盘点一下做生意的人适合买什么车，宾利太贵，最后一款大小老板都青睐。
对于豪车想必这是许多人都在追求的东西，也是许多人都喜欢的一种奢侈品，但要是问每一个不同的人，可能在大家心里都有对于豪车不同的理解的定位，这也说明了大家之间可能喜欢的品牌都是不一样的，在这样的情况下，豪车与豪车之间的价格也是不一样的。
