如今的“快时尚”已经成为了人们津津乐道的话题。对于汽车这一特殊商品而言，激烈的市场竞争令各大车企都急于更迭最新的时尚设计，消费者也乐于体验这些快时尚元素，同时也很享受新科技所带来的驾乘体验的变化。东风标致3008就是要向消费者表达这一理念。
作为东风标致旗下的首款SUV车型，标致3008一直高举将前卫生活理念融入汽车设计的旗帜，或许出于对法兰西浪漫的追求，所以标致3008的拥趸大多数还是向往自由的人士，可以游走山间也可以穿梭城市两全其美的事儿谁又不喜欢呢。
月均销量突破5500辆，东风标致3008在2015年交出了一份让人满意的答卷。虽然相比大众途观、福特翼虎这样的同级别销量神车，标致3008的业绩并没有太大值得炫耀的地方，但对于PSA集团和神龙汽车来说，它却是毫无争议的主力车型。1.
东风标致3008自2013年正式国产化至今也不过两年多的时间，上市之初就引得了不晓得关注，1.6T涡轮增压发动机以及足够拉风的全景天穿，要知道那个时候的408和508都没有这样的待遇，可见东风标致对于3008的重视程度。
本文章是原创文章，也是AutoV汽车生活网的第715篇分享文章。动力总成的高效率——“Power”，主动及被动安全的高标准——“Safety”，驾控的高水准——“Accuracy”，这是我对“PSA”最新的理解。
在目前合资品牌SUV市场中，东风标致3008的关注度虽然不像翼虎、途观等车型那样火热，但一直都有着不错的销量，颇具法式浪漫风情的外形设计，宽敞实用的内部空间，以及相对更亲民的价格，性价比方面的表现十分出色。
【啊车网 试车】作为东风标致集团的第二销售主力，SUV产品阵型里的顶梁柱，3008已经国产了好长一段时间，要继续吸睛又吸金，只能寄望在中期改款。就好比换个包装降价促销一样，做个facelift，增加点配置，是许多车型的常规手段。
法系车可以说是在汽车市场中有着独特气质的一类,尤其是标致,每款车型的设计都体现着这个民族的浪漫情怀。不过随着现代汽车市场的变化,以及消费者用车的需求,除了气质外,更多的实用、新科技的配置成为了他们的新诉求。对于这一变化标致做出了调整,尤其是在其最为重要的中国市场。
在涡轮增压逐渐小型化的今天，最热门的紧凑级别SUV也面临全新换“芯”的时代。同时，逐渐年轻化的消费群体对时尚化的追求又愈发强烈。这些条件和背景，让今天的诊室来了两位搭载小型涡轮的紧凑级别SUV车型，标致3008和福特翼虎。
全新的标致3008于本年的5月23日正式发布，可能绝大部分车友都是跟我一样抱着看一看的态度，可是新款的3008绝对是让人大跌眼镜，因为它终于拜托了老款车型的跨界形象，将全新的设计融入家族元素中，甚至有车友开玩笑：艾玛，这3008终于像个正经的SUV了！
【太平洋汽车网 原创评测频道】自上市以来标致3008的市场表现活跃，经过几次改款产品在竞争力上也逐渐完善，但随着全新一代3008的官图发布，人们对下一代产品的期望也越来越高，因此，在真正的换代周期到来之前为了保持最佳状态，2016款标致3008在提升配置稳固竞争力的同时，也借助了
--喵星人暗号：点击上方蓝字查看更多精彩内容--富有个性一直是标致的一个代名词，这也应该是法国车的特性之一。全新3008作为“升蓝向上”品牌计划的首发车型，在经历了阻力重重的三年实践中，标致此次推出的3008让我觉得这个品牌似乎比以往更接地气，不再是以往无休止地强调个性。
通常小改款车型能带给我们的惊喜并不会很多，因此每一项升级都变得十分重要。新东风标致3008的升级选择了比较务实方法，虽然没有在外观上给我们耳目一新的感觉，但是却实实在在的将配置增强了不少，而且这些配置都是我们平时所能用到的。东风标致3008上市以来，性价比就是比较突出的优势。
