打开以后呢据说是可以有省油的功能，但是这个模式啊，对一些在动力方面有要求的朋友来说不但不会省油，还会更费油，而且驾驶体验也不好，为什么这么说呢，这个ECO模式其实就是通过来调整节气门开度，油门踏板踩下去的反应速度，以及变速箱的换挡逻辑等等一些数据，以牺牲动力的方式来达到省油的目的，说通俗一点就是，打开这个模式后，以前踩一脚油门能直接到80的速度，现在只能到60了，这个模式直接降低了发动机的输出功率，发动机转速更低，当然会省油。
现在随着科技的进步，我们现在汽车的配置和功能，还有各种黑科技的配置也是越来越丰富了，就比如现在有很多车子，都有多种的驾驶模式可以去选择，就比如有的车子有运动模式，经济模式，越野模式等等，还有一种模式就是ECO模式，其实这个模式是跟经济模式差不多。
说起一汽丰田RAV4，其实很早就已经入华了，多年来积累了不少不错的美誉度，也成为了一众同行的爆款玩家，广汽丰田为了迎合不同的消费人群的美学，造就了新RAV4荣放的姐妹款，也就是威兰达，三大部件与新款的荣放在了完全一样，品质操控依然稳妥可靠的上，实现了不错的销售结果。
虽然经历了“机油门”，销量一路降低到了近两千台，但从今年上半年开始，即便经历了疫情，销量依然慢慢回暖，目前已经连续五个月销量破万，在7月的销量更是达到了19181台，排名第三，仅次于哈佛H6和本田CR-V。
