特别是在燃油成本居高不下、新能源持续优惠补贴的情况下，养一台汉兰达会不会很费钱?接下来，我们以一台指导价为29.88万元的2024款汉兰达双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座车型为例，按照每年2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本。
现在的汽车市场可以用“鱼龙混杂”来形容，特别是出现很多新能源汽车之后，让大家在选车的时候花了眼，不知道该选择什么样的车型，哪款车才适合自己，特别是很多二胎家庭，需要一台大空间的车型，在众多车型中，丰田汉兰达的表现还是比较均衡的，虽然没有新能源汽车的冰箱、彩电、大沙发，但是三大件方面的可靠性是毋庸置疑的，而且7座布局也是这台车的优点，一辆车就能满足全家人的用车需求，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
曾何几时，广汽丰田汉兰达作为中型SUV市场的标杆车型，一直处于不愁卖的状态，甚至需要加价销售，但依旧供不应求。而随着国内车市价格战的持续，即使强势如汉兰达这样的车型，也不得不通过优惠来维持销量。近日，我们来到了广汽丰田4S店，帮大家实地探访一下汉兰达的优惠行情。
福特锐界与丰田汉兰达在中型SUV市场的“斗法”由来已久，尽管从实际成绩来说，这锐界仅仅在短时间内取得过接近汉兰达的销售数据，但这样的情况并没有维持太久便被竞争对手甩开。而在当前这个众多消费者纷纷转向新能源的市场中，这两台中型SUV市场的大家伙各自表现如何？
IT之家 5 月 31 日消息，广汽丰田旗下 2024 款汉兰达今日迎来上市，智能电混双擎版推出 8 款车型，指导价区间 24.98 万-32.58 万元；汽油版 380T 四驱推出 3 款车型，指导价区间 28.48 万-31.18 万元。
