去年十月,一位山东兄弟提车帕萨特330TSI精英版(2025 款),如今已经开大半年。在电车横行的当下,车主依然选择了心心念念的小帕,他自述关注小帕已经三年了,实在是爱惨了这款车。老规矩,咱先扒一扒车子的优点:一、涨面子很重要不得不说,身为山东人的车主对帕萨特有种莫名的情怀。
这台帕萨特真要说起来,还真是个双面角色 。去4S店本来是打算看新车,销售给推荐了这台准新车,2024款帕萨特330TSI星空精英版,挂牌才两个月,表显里程不到500公里。新车指导价21.99万,这台标价16.3万,比新车优惠5万多,还送了延保和保养套餐。
大众帕萨特在中国市场上的名气响亮,作为家用商用都很适合,多年来积攒了很多好口碑,不过谁也没有想到,它在中保研安全碰撞测试中居然被撞弯了A柱,其实在大部分人心中德系大众的安全性是非常让人放心的,但帕萨特却让人失望了,还被网友调侃成:买车要送头盔!
近日,上汽大众新款帕萨特上市,新车共分四种排量7款车型,价格区间为18.39-33.29万。新车采用了美版Passat外观,相比起现款车型,新款帕萨特在尺寸和配置有所增加,在动力方面则新增了1.8TSI高功率版发动机。那么究竟7款车型哪一款更适合你?小编又极力推荐哪一款呢?
帕萨特绝对是中型车市场的主力车型,年销20万辆的成绩,自然让其新款上市备受关注,1月18号晚正式上市了上汽大众新款帕萨特,提供四款动力共计7款车型,售价区间18.39-33.29万元。车型由之前的多达13款缩减到现在的7款,找出性价比更高的那款也要更容易些。
上文链接:合资品牌40年——伴你成长的那些车(24):上海大众 帕萨特(上)接着来讲帕萨特在中国的故事,上文讲到了帕萨特B5国产后,海外市场推出了中期改款车型,上海大众后续也紧随其后的推出了帕萨特领驭,这也可以看作是上海大众国产化的帕萨特B5.5。
如今的B级车市场正在受到来自豪华品牌价格战的不断冲击,生存环境空前艰难。而且在2021这个消费者意识和观念更成熟的年份,产品力的好坏愈发左右着最终的购买决策。在这种环境下,大众帕萨特还有竞争力吗?今天我就来试试这辆畅销版本——330TSI豪华版。
雨刷是一个消耗品,为了安全,在雨刷已经磨损后,一定要更换新的雨刷而且一定要选择质量优良的雨刷。那么如何判断雨刷该换了呢?以下是几个步骤:1.确认前,清洁玻璃表面。2.用手摸玻璃表面,确认玻璃无刮伤,凸起颗粒。3.用棉布擦拭雨刮胶条(严禁大力)4.