文/铁哥在FCA与PSA合并为Stellantis，成为全球第四大汽车集团之后，双方集中力量办大事，开始商讨集团今后的发展方向。而首个摆在台面上的议题就是让标致旗下的每一款车型都能拥有自己的高性能版本。虽说目前该想法并未落实到执行层面。
[汽车之家 专业评测] 浪漫是法国人的符号。很遗憾，我与法国人接触不多，没办法用亲身经历来讲述；不过我与法国汽车接触得很频繁，你看，也许能设计出像DS 5那样“知音难觅”的怪异“生物”的，不止有法国人，但只有他们敢把那玩意儿量产。
【啊车网 新车试驾】“全新”一词，一般只有在新车换代时才会搬出来使用。而即将在下个月上市的全新标致508，实质并非换代车型，而是中期改款车型，但是厂家依然将“全新”一词用上。厂家敢这么说，并不是任性，而是全新508确实带来了不少干货。
别看法系品牌在我国合资汽车市场日趋边缘化的趋势已经持续了很多年，但在3月份的一波“东风系”降价浪潮以及极具性价比的雪铁龙C5 X与标致408X的相继到来，已直接让其在关注度方面，来到了接近合资市场顶流的位置。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，新款标致508在西班牙正式上市。据悉，新款标致508在当地提供三厢版和旅行版（SW）车型选择，并提供ALLURE、GT、PSE（高性能）三款配置车型可选。
[XCAR 测试 原创]在竞争尤为激烈的国内B级车市场上，东风标致508在之前一直表现平平。而让其在市场上束手束脚的主要原因就是其2.0L和2.3L自然吸气发动机，无论是从技术上还是实际动力表现上来说，在同级中的竞争优势都不大。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，新款标致508家族官图正式发布，此次发布的车型包含轿车、旅行版以及性能版车型。作为中期改款车型，新款标致508对外观及内饰均进行改动，同时更换全新的车标。
游刃有余 体验全新5081.6THP致臻版车型来源：经销商供稿 日期：2015-01-14作为明年国内中高级市场最值得期待的一款车型，全新东风标致508于前不久在国内进行了首试，得益于“T+STT”高效动力的支持，其性能的显著提升将极大程度地增强其在中高级车市场的竞争力。
