QJMOTOR这个品牌相信现在是家喻户晓,摩博会上一口气发布了8款新车,成为了此次摩博会的焦点,但是也有很多人说QJMOTOR其实就是贝纳利的车子换壳,但是QJMOTOR这么做的,受益的不还是我们车友,相比较QJMOTOR车子的价格降低了,配置也更高,相较于贝纳利性价比要高得多。
钱江简直把车海战术玩得丧心病狂,正式公布了闪500S的售价信息。新款闪500S造型大改,从现款的潮流设计转变成了美式复古巡航风格,相比于闪500更加耐看了。新车闪500s分为链条和皮带两个版本,分别是34999和36999元,链条版的价格比起闪500算是降了2000元。
说实话,对于钱江在上一年新创立的QJ这个子品牌小编还是非常喜欢的,首先就是他们旗下车型敢于对外观进行重新研发设计,对于国内车友来说造型上会不断的更新改款,相对来说会更有新意。不仅如此对于车辆的外观进行改款也象征着研发团队有着一个积极向上的态度。
QJMOTOR——这一钱江旗下最年轻的品牌,在上市不到一年的时间里就爆发出了前所未有的活力。所发布的几款新车也相当明显的改变了大众对钱江摩托的固有印象。如果说摩托车是设计者所写的一本书的话。那我们的测评就像是在试图去读懂这本书,去解读设计者。
去年9月份,重庆摩博会上骁600首次亮相,早在去年3月的时候其实就已经完成了申报。作为国产首款四缸休旅车型,骁600是QJMOTOR依托于成熟的四缸发动机平台,采用“骁”系列家族化的设计,打造出的一款适合公路骑行的长途利器。
在今年5月29日,钱江摩托新锐子品牌QJMOTOR发了旗下第一款新车追600,宣布了这个品牌正式诞生,如今在摩博会上,QJMOTOR以“国潮机车,骑魂出道”为主题,一次性发布了“追、赛、骁、逸、闪”五大系列,以“赛”命名的仿赛系列、以“骁”命名的拉力系列、以“逸”命名的复古系列、以“闪”命名的太子系列,7款新车中还包括了国产最大排量ADV车型。
与国内市场150cc级别踏板车全面混战状态不同的是,中大排量的四缸摩托车依旧是“凤毛麟角”,这不前几天新年的钟声刚刚敲响,钱江MOTOR就发布了2022年的第一款新车--骁600,也是国内首款四缸休旅车型,下面就一起来看下这款车的风采吧。