文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 新款坦克500已经正式上市，指导价区间33.5万-39.5万元，与老款车型保持一致。坦克官方表示，新款坦克500的9挡自动变速箱换挡逻辑、滤震能力均进行了升级，同时还配备了原厂变速箱底护板和前/后排座椅靠背通风功能。
专注于越野车市场的坦克品牌，在2021年可谓是风光无两，旗下首款中型SUV坦克300上市以来，凭借出色的产品力，除了在新车市场“大杀四方”，甚至在二手车市场也火的一塌糊涂，被称为“现象级产品”毫不为过。
Hello，大家周末愉快！最近，备受期待的坦克500正式上市了，售价33.5-39.5万。这是继坦克300成功之后，坦克品牌的又一款进阶之作。上市前，它不但订单火爆，更是凭借3.0T V6+9AT的组合，收获了无数网友的口碑。那这款车真的开起来到底怎么样呢？
这辆超过40万的长城坦克500，驾驶感受如何？越野性能怎样？今天就来聊一聊。动力输出全系标配3.0T的V型六缸涡轮增压发动机，附加48V轻混系统。发动机最大输出功率265千瓦（净功率260千瓦），最大扭矩500牛米。这辆车的起步比较平顺，不会出现往前“蹿”的情况。
汽车电动化的背景下，除了传统车企部分“新势力”也赶上了这波销量红利。然而，也有车企在做“倒车”逆行，坦克品牌就用传统大排量SUV给消费者带去理想中的“诗和远方”，成为电气化时代的“孤勇者”。今年3月，坦克500正式上市，作为坦克品牌商务豪华系列首款车型，新车配备3.
其中气场十足的坦克500更为现场观众围观得水泄不通，值得留意的是，这款巨型的SUV车厂超多了5米，更搭载这个年代罕见的3.0T V6发动机，这个连老牌豪华品牌都迫不及待小排量化的时代，长城竟然敢做出3.0T V6的燃油车，可谓相当“复古”。不过，想必他们也有足够的底气才敢把这个”巨人“推向市场，下面我们就先通过详尽的静态体验，看看坦克500有何魅力。
3月30日，2023款坦克500焕新上市，售价区间为33.5-39.5万元，并同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供用户选择。据了解，2023款坦克500车型在稳定性、动力性以及用户奢享上全面优化，内在和体验层面双重焕新。
其实综合来看，坦克500推出PHEV版本是大势所趋，既然已经入局高端，那么就势必要向同级别的高端车型看齐，比如当下主流的豪华、硬派SUV车型比如揽胜、卫士、牧马人等等都推出了PHEV车型，并且普遍采用了纵置并联架构，于是坦克500 Hi4-T的推出势在必行，并且相比动辄百万的豪华SUV，坦克500 Hi4-T有着更高的性价比，显然更具竞争力。
