文:懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 新款坦克500已经正式上市,指导价区间33.5万-39.5万元,与老款车型保持一致。坦克官方表示,新款坦克500的9挡自动变速箱换挡逻辑、滤震能力均进行了升级,同时还配备了原厂变速箱底护板和前/后排座椅靠背通风功能。
专注于越野车市场的坦克品牌,在2021年可谓是风光无两,旗下首款中型SUV坦克300上市以来,凭借出色的产品力,除了在新车市场“大杀四方”,甚至在二手车市场也火的一塌糊涂,被称为“现象级产品”毫不为过。
Hello,大家周末愉快!最近,备受期待的坦克500正式上市了,售价33.5-39.5万。这是继坦克300成功之后,坦克品牌的又一款进阶之作。上市前,它不但订单火爆,更是凭借3.0T V6+9AT的组合,收获了无数网友的口碑。那这款车真的开起来到底怎么样呢?
这辆超过40万的长城坦克500,驾驶感受如何?越野性能怎样?今天就来聊一聊。动力输出全系标配3.0T的V型六缸涡轮增压发动机,附加48V轻混系统。发动机最大输出功率265千瓦(净功率260千瓦),最大扭矩500牛米。这辆车的起步比较平顺,不会出现往前“蹿”的情况。
汽车电动化的背景下,除了传统车企部分“新势力”也赶上了这波销量红利。然而,也有车企在做“倒车”逆行,坦克品牌就用传统大排量SUV给消费者带去理想中的“诗和远方”,成为电气化时代的“孤勇者”。今年3月,坦克500正式上市,作为坦克品牌商务豪华系列首款车型,新车配备3.
其中气场十足的坦克500更为现场观众围观得水泄不通,值得留意的是,这款巨型的SUV车厂超多了5米,更搭载这个年代罕见的3.0T V6发动机,这个连老牌豪华品牌都迫不及待小排量化的时代,长城竟然敢做出3.0T V6的燃油车,可谓相当“复古”。不过,想必他们也有足够的底气才敢把这个”巨人“推向市场,下面我们就先通过详尽的静态体验,看看坦克500有何魅力。
3月30日,2023款坦克500焕新上市,售价区间为33.5-39.5万元,并同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供用户选择。据了解,2023款坦克500车型在稳定性、动力性以及用户奢享上全面优化,内在和体验层面双重焕新。
其实综合来看,坦克500推出PHEV版本是大势所趋,既然已经入局高端,那么就势必要向同级别的高端车型看齐,比如当下主流的豪华、硬派SUV车型比如揽胜、卫士、牧马人等等都推出了PHEV车型,并且普遍采用了纵置并联架构,于是坦克500 Hi4-T的推出势在必行,并且相比动辄百万的豪华SUV,坦克500 Hi4-T有着更高的性价比,显然更具竞争力。