近日,小米汽车接连成为舆论焦点,一边是坠崖事故车主“森山”再提小米SU7 MAX并公开致谢雷军,另一边则是3月29日安徽铜陵高速爆燃事故致3人死亡的阴霾未散,两起事件形成鲜明对比,折射出公众对新能源汽车安全性的复杂情绪。
4月1日,小米公司公开发布“SU7高速事故致3人遇难”事发前后信息摘要,事故原因尚待警方进一步调查。1日下午,澎湃新闻记者与该小米SU7车主取得了联系,他告诉澎湃新闻,3名遇难者之一是其女友,两人只差一个婚礼,均是小米的忠实粉丝。目前他与女友家人暂未收到警方和小米的任何回复。
开了200公里享界S9,再开朋友的宝马740,车主一肚子话要说!从外观方面看,宝马车身尺寸优势更大,车长接近5.4米,而享界S9只有5.1米,但这并不等于享界S9车内空间也很小,因为宝马采用的是直列6缸发动机,并且为了平衡车身比重,他的车头更长,而享界S9的前后悬都比较短,还采用了溜背的造型,为车内预留出更大的空间。