电动车虽然是简易车型，但也有数百个零部件组成，而这些零部件中，每一个都有自己的重要作用，但如果对于重要性进行一个排名，那么，电池、刹车、轮胎应该最为重要，之前关于电池、刹车，小行家都曾聊到过，近期，有网友私信问我轮胎的问题，比如:电动车轮胎几年要换一次?
提到轮胎品牌，相信许多车主脑海中首先会想到米其林、固特异、马牌、倍耐力等国际知名大牌，凭借着优秀的产品和口碑，拥有很高的市场占有率。但还有许多轮胎品牌，尽管它们在市场中的占有率都不算很高，但却有着一大批的拥趸者，杰出的性能让不少车主有目共睹。
前两天喵哥成功地把一位同事从4S店的坑里面，给她捞出来了，她那个185的轮胎，基本上是通用性比较好的轮胎，价格也不贵，但是4S店给她报出495一条，前面两条一起换，本就还可以继续用，磨损程度也没到，年限也没到，只是表面出现一些裂纹，完全不影响安全，可以继续用的。
第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四:中国
7、8万的家用车，如果预算够的话，其实还是比较建议稍微加点预算，换个500、600好一点的轮胎。不光是平时用车体验会更好，安全性上其实也是能更进一步的。500-600的轮胎，比普通的好在哪7、8万的车子，原厂轮胎的尺寸一般15到16寸，品牌也是性价比品牌为主了。
在之前的文章中，我们盘点了国内的变速箱制造商，引起热议，今天我们用同样的方式来盘点一下国内的轮胎供应商，作为汽车唯一与地面接触的配件，轮胎的抓地力和耐用度对汽车的操控有直接影响，买回新车到底用不用换更高端的轮胎，今天我们选车侦探就来详细分析。
轮胎是影响摩托车操控的一个至关重要的部件。一对好的轮胎能充分地发挥车辆的性能，这次我们选择了11款最新的顶级轮胎进行对比测试。两个组别，八大品牌，11款轮胎大对比根据价格与性能，我们将这11款轮胎分成了A/B两个组进行对比。每组的每个轮胎都将承受6圈赛道和7圈道路的测试。
